HINO是日本的日野汽车品牌。
1日本关东地方西部城市
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在东京都西部，横跨多摩川南岸和多摩丘陵。
人口15.1万（1985）。
面积27.1平方公里。
1963年设市。
原为农业中心。
后为军工基地，有日野汽车、富士电机等大工厂。
第二次世界大战后为日本重要机械工业基地。
东京都住宅卫星城。
有国立多摩动物园，为日本大动物园之一。
2日野汽车有限公司
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简介
（英文：Hino Motors, Ltd.；日文：-{zh-:日野自动车;}-）简称日野汽车或日野，是一家位于日本东京的柴油卡车、公共汽车和其它车辆的制造商。
日野在日本的中重型柴油卡车制造领域中占据着领导地位。
日野是丰田集团(Toyota Group)的成员之一。
历史
日野的历史可以追溯到1910年建立的东京煤气工业公司(Tokyo Gas Industry pany)（今天已分成两家公司：东京煤气公司(Tokyo Gas pany)和东京电力公司(Tokyo Electric Power)，两者合称TG&E）。
公司生产的第一辆汽车是1913年的TGE“A-Type”卡车。
1937年，TG&E将其汽车制造部门与汽车工业有限公司(AutomobileIndustry Co., Ltd)和Kyodo Kokusan K.K.合并成立了东京汽车工业有限公司(Tokyo Automobile Industry Co., Ltd.)。
四年后，公司将改名为柴油汽车工业有限公司(Diesel Motor Industry Co., Ltd.)，并最终变成了现在的五十铃汽车有限公司(Isuzu Motors Limited)。
第二年（1942年），新的实体日野重工有限公司(Hino Heavy Industry Co., Ltd.)从柴油汽车工业有限公司中分离出来，日野的名称就此诞生。
第二次世界大战以后，公司停止生产船用大型柴油发动机，并根据条约去掉了公司名称中的“重型”。
从此公司以日野工业有限公司(Hino Industry Co., Ltd.)的名称专心制造重型拖挂卡车和柴油发动机。
为了进一步细分市场，1948年，公司又改名为日野柴油工业有限公司(Hino Diesel Industry Co., Ltd.)。
日野在中国
日野在中国的相关产业：
1.广汽日野汽车有限公司（广东从化）
2.广汽日野（沈阳）汽车有限公司（辽宁沈阳）
3.上海日野发动机有限公司（上海）
4.日野中国（北京）