在一百多年前的清末民初，在中国长江流域中，有这样5座城市:重庆、武汉、安庆、南京和上海(从西往东)，它们发展最好，经济非常之繁荣，因此它们亦被称之为“长江五虎”。可以说在一百多年的那个时代，“长江五虎”是中国整个城市经济的领头羊和标杆，无论是中国本土的生意人，还是国外的资本家，都不约而同聚集在这5个城市，其影响力在当时是不可估量的。
话虽如此，可是随着时代的变化和发展，“五虎”之中，有一“五虎”却不复当年之勇，它就是安庆。
安庆位置
说起来，安庆这个城市很尴尬，当年和其余四个省会并称“长江五虎”，如今却是混得最差的一个，其余“四虎”不仅没有衰退落后，反而发展得越来越迅猛。
重庆，中国四大中央直辖市之一，五大国家城市之一，长江上游地区重要的经济中心，全国重要的综合交通枢纽。
武汉，湖北省省会，华中地区重要的区域中心城市，1911年震惊中外的辛亥革命，也就是武昌首义，便发生在这里。可以说武汉是国家在中部六省里唯一设的副省级城市。
南京，华东地区第二大城市，也是国家区域中心城市，有着长达6000多年的的文明历史，中国六大古都之一，有“六朝古都”、“十朝都会”之美称。在现在，更是带动中西部地区发展的重要的门户城市。
上海，全国第一大城市，从鸦片战争被迫开放口岸起，上海逐渐从一个小小的松江府发展成为一个国际大都市，而且还是中国享誉世界一个重要“名片”。
而安庆，却处在一个异常尴尬的境地，与它同在安徽省的省会合肥，都已经将它远远甩在了后面。要知道在当年，安庆可是鼎鼎有名的，清朝年间，安徽和江苏曾同属于一个省—江南省，当时在全国，江南省可是最富裕的地方，清朝最重要的一个赋税重地，不过正因为它太“优秀”了，为了稳固统治，在清顺治年间，便将江南省一分为二，东边就叫江苏，而西边则叫安徽。江苏的首府(省会)，这不用我多说，是南京，而安徽当时的首府却不是现在的合肥，是安庆，安徽的“安”就是来源于安庆的首字，所以不用我讲，安庆当年的地位由此可以看出。
江南省地图
因地理位置的特殊，安庆处于长江中下游地区，无论是从北至南，还是由西往东，安庆一直都是水陆两路重要的交通枢纽。不仅如此，它还是南京的西大门，如果要从沿着长江流域攻打南京，安庆则是必经之路。当年太平天国起义，一路从广西金田村北上，到攻打南京，安庆则是太平军必须攻克的长江重镇，以致于后来，曾国藩的湘军就与太平军为了安庆的争夺打得不可开交，安庆也几经易手。而战争的频繁发生，给这座城市带来了沉重的灾难，这给后来也留下了隐患。
太平天国起义形势地图
那安庆之所以混得这么差，都是有原因的。中国面积辽阔，如今更是全球第二大经济大国，但别忘了，我们国家目前终究还是发展中国家，贫富差距大，东西部发展不平衡，等一系列不平衡问题依然存在。与安庆有着相同的“遭遇”，不只安庆一家，比如河北保定，河南开封，都曾是省会城市，可是如何却是排名靠后的地级市。
那么原因在哪儿呢?
原因其一，建国之后，省会城市的迁移。曾经的安庆虽然离南京、上海等这样的大城市有一定的距离，但终究还是省会，是安徽经济文化的发源之地。可是自从省会迁到合肥后，一切都变了，安徽用全省的人力、物力和财力来全力打造合肥，结果也正如他们所期望的，合肥上来了，而安庆呢，基本上说是可以放弃了，现在只是一个不怎么重要的地级市。
原因其二，建国后，交通规划发展重要转变。在一百多年前，全国几乎所有发达的城市都在沿江沿海，安庆也不例外，而且还具有举足轻重的地位。不过建国之后，因大力发展重工业，铁路和公路建设成为了重要的前提。本来安庆是北方到南方诸省的最佳便捷通道。而铁路的建设却完美避开了安庆，在它西边，铁路从阜阳经九江;在它东边，则是从合肥经铜陵，至于安庆，唯一的铁路还是省内为了经营安庆，出资修了一条支线。正是处在这样的大环境下，安庆的地位逐渐没落，铁路的建设，使它原来的水路优势荡然无存，一个曾经的最佳通道彻底没有了!
安徽省地图
所以安庆以后要发展快，目前最重要的还是要坚持重视教育，继续做一个“人才辈出”的地区，还有重新光复安徽以皖南地区为主的文化传统，文化人才两不误。除此之外，随着资本从沿海向内地发展，安庆地区本来的位置会逐渐凸显出来。其中“长江经济带”就是国家层面上的布局，要抓住这个机会。目前安庆的发展潜力还是很大的，缺少只是一个契机。