99问答网
所有问题
日本长野生活水平有中国长江三角洲高吗
日本长野生活水平有中国长江三角洲高吗
举报该问题
其他回答
第1个回答 2016-09-15
收入高,消费高,水平肯定也高。
第2个回答 2016-09-15
人家发达国家⋯⋯
相似回答
为什么
日本
在不断下沉, 而我国却不减反增呢?
答:
与日本相反我们
中国
的领土经测量不但没有少反而还增加了呢,例如上海属于
长江
入海口,水流带动了很多淤泥,这些淤泥日积月累在经过我国技术手段的处理,使得淤泥异常坚硬,在上面进行建设都没任何问题,据统计长江和钱塘江每年造陆面积约为11平方公里,而黄河每年造陆地面积约为26.6平方公里,还有其他大小河...
南昌到
日本
攻略江西到日本
答:
省会福州位于
中国
东南沿海,东北与浙江省相邻,西北与江西省相邻,西南与广东省相邻,东南与台湾地区隔台湾地区海峡相望,陆地总面积12.14万平方公里。4.江西到日本仙台有多远【日本高速铁路(JR新干线)】已开通的东海道新干线:东京站-新大阪站,全长515....
日本
香川大学教育心理学
答:
日本的物价相对较高,
生活
费每月大约8万日元左右(5000-6000人民币)。 不过,日本法规规定,留学生可以打工,每天合法打工的时间是4小时。 在日本,每小时的最低工资是800日元,一般
中国
学生找到的工作工资都在每小时1000日元左右。这样,每月的打工收入可以有10万日元,能基本解决留学生的生活费问题。 申请手续 中国学生赴...
2008奥运会对
中国
的经济影响
答:
北京的这种影响,与上海市对
长江三角洲
地区经济的正向拉动作用形成了对比。这种历史形成的区域经济结构,能借着举办奥运会得到改变吗?从今后的资金流向和资源配置上来看,这种可能性还需验证。 就全国来看,北京的奥运建设与其他地区的经济发展,也可能表现出某种形式的矛盾。
中国
目前的区域差别仍然很大,并且东中西部地区的...
高速铁路未来城际客运交通的主力
答:
低速,就意味着低
水平
、低效益; 低速,更日渐成为制约国民经济快速发展的瓶颈。九十年代初, 我国铁路专家提出,
中国
修建高速铁路势在必行。经过周密的研究和对比,一致认为,选择第二条京沪线作为中国发展高速铁路的起点最合适。因为京沪线连接京津塘和
长江三角洲
两个经济带,穿越四个省三个直辖市,这个...
日本
金融财经类大学读研究生有哪些学校
答:
从上海市因私出入境服务中心“留学港”提供的统计资料获悉,“留学港”过去几期学生的签证成功率一直保持较高的
水平
。 工作前景 近年来日本国内的大公司,即使暂时同
中国
没有业务往来,为了进行长远的人才储备,也积极地到日本各个大学中招收刚刚毕业的有才干的中国留学生。国内就业市场上的归国留日学生,供不应求。 据...
高速铁路未来城际客运交通的主力
答:
低速,就意味着低
水平
、低效益; 低速,更日渐成为制约国民经济快速发展的瓶颈。九十年代初, 我国铁路专家提出,
中国
修建高速铁路势在必行。经过周密的研究和对比,一致认为,选择第二条京沪线作为中国发展高速铁路的起点最合适。因为京沪线连接京津塘和
长江三角洲
两个经济带,穿越四个省三个直辖市,这个...
大家正在搜
日本人生活水平比中国高吗
日本的生活水平是多少
日本生活水平
日本人生活水平怎么样
日本人真实生活水平
长野在日本哪个位置
日本长野县在哪里
日本长野在哪个半球
日本长野离东京多远