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12年大众波罗手动1.4水温管一根热一根不热是啥原因,风扇还不转,暖风还特别热
如题所述
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其他回答
第1个回答 2017-01-21
水温不高的话,就是正常的
第2个回答 2017-01-21
高温吗?
追问
车上也没水温表啊……
第3个回答 2017-01-22
当水温达到一定程度风扇才转,一根热一根不热可能是一个是上水管一个是下水管。
追问
这个有没有问题?
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汽车
暖风不热,水温还
高,开锅,水管一个凉一个热,怎么办啊,谁知道给说说...
答:
检查节温器
!上水管和下水管温度应该都是差不多的,节温器会在冷机机温很低的时候让水只在发动机上半部分循环,让机温迅速的提升上来,温度很高的时候打开在整个发动机循环,起到散热的效果,水管一个冷一个热肯定是有故障的,冬天的话,很可能是节温器!
汽车发动机
水温
指针,指在中间水温在90°。
风扇不转,
发动机水管一个热一...
答:
这种说法是不对的。发动机水温指针指在中间一般在70度左右。如果指在中间,是90度的话,那离100度就没多远了,那就非常危险,一个热一个不热冷风
风扇不转,
这是不正常的,说明水没有循环,取不到冷却发动机的作用。望采纳意见
汽车
暖风
机
不热,
一个
管子热,
一个管子凉是咋回事
答:
冷却系统有问题
。1、
节温器常开或节温器开启过早
,使冷却系统过早地进行大循环,而外部气温很低,特别是车跑起来时,冷风很快把防冻液冷却,发动机水温上不来,暖风也不会热。2、
水泵叶轮破损或丢转
,使流经暖风小水箱的流量不够,热量上不来。3、
发动机冷却系统有气阻
,气阻导致冷却系统循环不良,造成水温...
汽车
风扇
一直
转水温
正常
暖风
正常,上水管热下水管
不热
怎么回事?节温_百 ...
答:
应该是节温器打不开,更换节温器就可解决
。注意更换后有的车需要排空气,使得氺循环。水温高主要是
冷却液循环不畅或者冷却系统结垢过多造成的
,车主反映的问题如果节温器没有问题,下水管不热,应该考虑下列问题:
1、水泵叶轮磨损严重、或损坏
。2、
回水管堵塞
。3、水箱、回水管、水泵冻冰。正因为鼓风机...
汽车
风扇
一直
转水温
正常
暖风
正常,上水管热下水管
不热
怎么回事?节温_百 ...
答:
⑦ 冷却液渗漏,导致发动机温度升高。故障多见在散热器、水泵、气缸体、气缸盖、气缸垫、暖风机散热器、水管、橡胶软管与放水开关处渗漏水。2. 冷却系统电控故障 ①散热电子扇
不转,
或者没有高速挡或低速挡,致使电子扇的强制风冷不起作用,导致水温过高。②双温开关故障。双温开关内部设有两个开关:一...
我的车,大水箱上水管热,下水管不热。
水温
90度
,暖风不热
。跑长时,有时...
答:
鼓风机吹暖风水箱后才会产生
暖风,
如果缺少冷却液也会导致
暖风不热
的现象,也是在日常用车过程中比较常见的暖风不热故障。3、节温器故障:节温器故障引起暖风不热的原因主要是节温器关不上,节温器常开后,冷却液从发动机怠速开始就进行大循环,周围环境温度较低时
,水温不热
也会出现暖风不热的现象。
汽车
风扇
一直
转水温
正常
暖风
正常,上水管热下水管
不热
怎么回事?节温_百 ...
答:
检查节温器或水泵和水温传感器是否损坏,希望可以帮到你
捷达上水管热,下水管
不热,风扇不转,暖风热
,
水温
90℃正常么
答:
不正常。上水管热,下水管
不热,
说明大循环没有进行,也就是节温器不工作。有可能是节温器损坏,或节温器卡死。这也就
是风扇不转
的原因。
暖风热,水温
90℃是正常的,因为虽然大循环没有进行,但小循环还在工作,热水会进入暖风水箱,当然有暖风了。
汽车的
水温
升高,可开
暖风不热,
这是为什么?
答:
4、发动机冷却系统有空气阻力,空气阻力导致冷却系统循环不良,导致水温高
,暖风不热
。冷却液不能循环,冷却液加热后不能送入暖风罐,使暖风不热。有可能是车辆的泵叶轮损坏或丢失,导致流经水箱的水量减少,导致暖风
不热,
需要更换新的泵叶轮。如果鼓风机损坏严重,建议直接更换。汽车鼓风机在日常使用中...
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