少了日内瓦线下车展，德国豪华品牌线上扎堆发布多款重磅产品

如题所述

第1个回答 2020-03-03

【精彩车市3月3日报道】今年的日内瓦车展算是彻底没戏，据悉观众可退票，参展商则是“血本无归”，因为这是卫生们传达的命令，超过千人的聚会将被毙；而不是车展举办方的处理方案。恩......但各大车企们把自己好产品展现给未来消费者的心却从未安静，线下不行咱们来线上。今日，德国几大著名车企（这几个在中国那都是如雷贯耳的狠角儿）争相放送新品，油车、新能源都有涉及，扫了一眼，未来国内市场应该都会上，来吧！一睹为快！

BMW纯电动概念车i4全球首发

宝马i4概念车是宝马集团首款纯电动四门轿跑，采用最新设计语言和第五代eDrive电力驱动技术，配备具有更佳能量密度的超薄电池，最高功率为530马力，可在4秒钟内完成0-100km/h的加速，最高车速超过200公里/小时，WLTP工况下最大续航里程为600公里。据齐普策透露，这款新车将在慕尼黑工厂投产，概念车设计已经十分接近量产车。

i4配备BMW第五代eDrive电力驱动技术。eDrive电力驱动技术的研发和生产以及对动力电池部分的研究皆由BMW自行完成。同时BMW表示电动机方面不会使用任何稀土材料，承担起保护气候的责任。

在中国市场，2020年被定调为宝马的“新能源之年”和“品牌之年”。截至目前，新宝马5系插电式混合动力里程升级版、全新一代宝马X5插电式混合动力、宝马i8极夜流星限量版和纯电动宝马i3快充畅行款已经率先上市。到2020年底，宝马在华新能源车型将达到6款。

按照规划，2020年宝马集团将推出纯电动宝马iX3、宝马X1、宝马X2以及宝马3系的插电式混合动力车型；2021年宝马iNext和宝马i4量产版车型将投放市场；到2023年宝马集团产品线将扩大至25款新能源车型，其中一半以上将是纯电动车型。值得一提的是，宝马iX3将在华晨宝马沈阳生产基地投产，这款产品将不仅满足中国市场的需求，还将出口到全球其他市场。

奔驰中期改款E级全球首发

自1946年问世以来，梅赛德斯-奔驰 E 级车（E 级轿车和旅行轿车）在全球共交付超过 1,400 万辆，成为梅赛德斯-奔驰家族历史上最畅销车型。去年全年北京奔驰E级在华累计销量达157,504台，超越同级对手奥迪A6L、宝马5系等车型。目前奔驰全新一代E级轿车已在海外正式发布，新车对外观、内饰以及动力方面进行了升级调整，并将于今年第二季度登陆海外市场上市。

奔驰全新E级内饰换装了全新多功能方向盘，并搭载双10.25英寸悬浮式液晶屏幕。此外，新车还可将屏幕升级为12.3英寸，进一步凸显内饰豪华气息。

奔驰全新E级将搭载1.5T、2.0T以及3.0T三款涡轮增压发动机，部分车型还将配备48伏轻混系统供消费选择，传动系统将匹配9速手自一体变速箱。

全新奥迪A3 Sportback/奥迪e-tron S Sportback亮相

全新奥迪A3将和第八代高尔夫使用同一MQB平台打造。方向盘换装全新三辐式设计，中控大屏由现款悬浮式更换为嵌入式，。环保是新一代奥迪A3的亮点之一，官方宣称座椅的大部分是由再生塑料制成，根据官方描述，座椅的89%纺织品由回收的PET塑料瓶制成。动力方面新车搭载1.0T三缸/1.5T/2.0T涡轮增压发动机，后者最大功率将超过200马力，传动系统或继续匹配6速手动以及7速双离合变速箱。

外观方面，奥迪e-tron S Sportback和普通版的e-tron Sportback差别很小，采用个性鲜明的溜背造型。和奥迪的燃油S line车型不同，奥迪e-tron S Sportback原型车并没有额外增加夸张的运动化设计。

内饰方面，奥迪e-tron S Sportback采用12.3英寸数字仪表盘、12.1英寸信息娱乐显示屏以及8.6英寸空调控制屏幕。

动力部分，奥迪e-tron S Sportback搭载3个电机组成的动力系统，最大功率为320kW（435Ps），最大扭矩为808Nm。同时还配备升压功能，在该模式下最大功率及最大扭矩可提升至370kW（503Ps）和973Nm，但只能使用8s，0-100km/h加速时间为4.5s。此外，新车还标配自适应空气悬挂。电池方面，新车依旧配备95kWh的电池组，在使用150千瓦的直流充电桩时，30分钟可将电量从5%充至80%。

保时捷全新911 Turbo S系列首发

新车搭载改造后的3.8T发动机，最大功率高达 650马力，0-100km/h加速时间 2.7秒，极速330km/h，再次树立行业性能新标准。新车搭载改造后的3.8T发动机，最大功率高达650马力，0-100km/h加速时间 2.7秒，极速330km/h。新车同步更新了中国市场的售价，其中911 Turbo S车型的售价为233.6万元，911 Turbo S Cabriolet（敞篷版）车型的售价为247.3万元。

动力方面，新车配备了经过改造后的3.8T水平对置双涡轮增压6缸发动机，配有VTG可变截面涡轮增压器技术，并有两种功率调校，最大功率高达650马力，比上代提升70马力；峰值扭矩为800Nm，比上代提升50Nm。传动系统方面，新车匹配8速PDK双离合变速箱，并配有升级版的四驱系统，可将最多500Nm的动力分配至前轮，提高极限状态下的牵引力。新车的0-100km/h加速时间为2.7秒，0-200km/h加速时间8.9秒，极速为330km/h。

上述几大热门产品不出意外都将会出现在国内市场中，接下来的时间里陆续还会有更多的产品发布，届时请继续关注精彩车市，我们会一一提炼同步。

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