东风EQ1090E车型的主减速器调整方法
主减速器装在变速器前壳体的主减速器侧盖中,主减速器主动小齿轮3与变速器输出轴做成一体,主动小齿轮的前端以滚锥轴承2支承在变速器前壳体的突缘中,轴向位置以轴承端面的调整垫片l来调整,与主动小齿轮相啮合的从动大齿轮装在差速器壳体上,变速器壳体以滚锥轴承支承在变速器前壳体和主减速器侧盖中,其轴向位置以滚锥轴承端面的调整垫片来调整.拆卸主减速器从动大齿
轮要同差速器总成一起拆卸,拆卸主减速器主动小齿轮则要拆卸变速器输出轴.拆卸前者只从主减速器侧盖处拆卸即可,而拆卸后者则要解体变速器.一对工作正常的主减速器,啮合应是正确的,工作中运转平稳.噪声小,几乎感觉不到娠动.车上装用的一对主减速器齿轮是经过专门的选配成对使
用的,并用专门的齿轮检验机检验,保证啮合齿面正确的啮合表面形状和低噪声水平。调整齿轮时先是使主减速器齿轮无间隙啮合,再调整到规定的啮合间隙公差范围。
在检查维修中,拆装主减速器从动齿轮和差速器总成,或拆装主减速器后,都要对从动齿轮的位置或主动齿轮和从动齿轮的位置进行调整.主减速器的调整见图3-16,S1和S2用于调整从动齿轮的轴向位置;S3和S4用于调整主动齿轮的轴向位置。
调整垫片S1装在从动锥齿轮侧的主减速器侧盖中的圆三锥滚子轴承外侧;S2装在从动锥齿轮对面的变速器前壳体的圆锥滚子轴承外侧;S3装在靠近主动锥齿轮的变速器前壳体突缘的圆锥滚子轴承的外侧;S4装在主动锥齿轮对面的变速器圆锥滚子轴承的外侧。要使从动锥齿轮向主动锥齿轮轴心方向移动要增加S.的厚度,同时减少S1的厚度;要使主动锥齿轮向从动锥齿轮轴心方向移动要减小S1的厚度,同时减小S3的厚度;如向相反方向调整,垫片厚度的增加和减少也正好相反.调整垫片尺寸见表3-2。
图3-16 主减速器调整垫片的位置
表3-2 主减速器调整垫片的位置及调整尺寸
当汽车长期使用而使主传动齿轮副的齿面啮合间隙加大时,可通过改变凋整垫片的厚度使啮合间隙变小.如果磨损较轻,间隙增大,噪声也变大时,可在调整时只增加垫片S1的厚度,使从动锥齿轮向主动锥齿轮轴心方向移动一些就可以了;如果磨损较重,间隙较大或很大,噪声也很大,当增加调整垫片S1的厚度只能使啮合间隙变小而不能做到正确的齿面啮合形状时,还要适当减小S3的厚度,同时增加S4的厚度,使主动锥齿轮向从动锥齿轮轴心方向移动,使之达到既缩小了啮合间隙.又得到正确的齿面啮合形状。调整垫片为主传动器维修配件,垫片厚度为0.45～1.00mm,厚度尺寸间隔为0.05mm,调整时可以选择某一厚度尺寸,需要时也可将两个垫片迭加使用.
在变速器维修中,如更换某些零件而影响到主减速器的工作时,就要对主减速器齿轮的位置通过调整垫片做出调整,
追问无图无真相啊·