第1个回答 2024-06-23
1. 中国是古代世界的造船强国，也是最早开展远洋航海的国家之一。唐代开创了延续约七百年、世界上仅有的古代大航海时代。
2. 汉代王充《论衡》记载，周成王时有“越裳献雉，倭人贡畅”活动，说明在距今3000多年前的周初，海上往来已是常事。
3. 从沿岸航行到远洋航行是人类航海史上的一大进步。世界上最早的远程离岸航行是公元前4世纪，古希腊航海家皮忒阿斯驾舟沿伊比利亚半岛、今法国海岸到了不列颠岛，再沿其东海岸向北至达奥克尼群岛。
4. 公元前后，王莽辅政时开通汉武航线南道：由黄支国出航，经今新加坡、越南胡志明市，达日扰明配南或徐闻、合浦。
5. 唐代经济发达，文化繁荣，疆土广袤，国力强盛。唐代对外交通有7条线路，其中海上交通线2条，一为南海海上丝绸之路，由今广州出发。
6. 宋代海上交通比唐朝更为发达，宋朝继承并发展了唐代开辟的古代大航海时代。海上丝绸之路最繁华的时间段就是宋元时期。
7. 元代在宋朝基础上更有发展，涌现多个航海家。其中最为著名的是曾任南宋提举泉州市舶三十年、拥有大量船舶的蒲寿庚。
8. 明初，郑和七下西洋，从1405～1433年。其船队拥有世界上最大的木质帆船，一次出航船只达62艘，载将士27800余人。这是中国也是世界古代航海史上的顶峰。
9. 禁海是明、清两代的事，且是时禁时开。在中国5000年文明史上，闭关锁国是很短暂的几个时期。然而其危害是巨大的，使中国丧失了顺利地进入近代化的时机，最终沦为半封建半殖民地国家。
10. 中国早在公元前2世纪就开辟了南海海上丝绸之路，早在公元前5世纪之前的春秋时代就开辟了东海海上丝绸之路。阿拉伯帝国于公元7世纪才出现。
11. 海上丝绸之路的开通是双向的或多向的，不应该低估沿海各国所作出的贡献，尤其是在公元7～13世纪阿拉伯人的贡献。