近日,国办督查室根据群众在国务院“互联网+督查”平台上反映的公路限高过密、卡点过多等通行不畅问题,派出督查组分别赶往河北、山东、河南等地实地暗访。
督查中发现,部分市县违规在国省干线限高设卡,县乡公路、城市道路上架设的限高设施更是随处可见、五花八门,绕行、堵车、拦挡,严重影响货车通行和道路交通安全。
国办督查组认为:河北、河南、山东部分地区为了局部利益和考核指标,随意决策,一味限高限行搞一刀切,在公路限高限宽设施和检查卡点专项清理工作中搞变通、打折扣,严重影响了货运物流畅通,增加了货运企业和货车司机不合理负担,有违保市场主体、保居民就业、保基本民生的工作要求。
扩展资料
证件办理手续复杂,货车通行证“难产”
据不完全统计,河北、河南部分地区设置的限高杆数量惊人,仅石家庄三环以内就建有限高杆200多处,安阳市汤阴县仅农村公路上就设立了34处限高杆。
同时,一些地方严格控制货车进城,要求进入黄牌车限行区的车辆必须办理通行证。但由于证件办理手续复杂,审批过程不透明,货车司机为了节省时间,保证物流时效,只能硬着头皮闯限行,甚至花钱找黄牛带路躲避执法人员。