现如今，虽然挨家挨户都有了汽车，但养车可是一大笔开销！正所谓：买车容易养车难啊。各种保养费用以及日益上升的油价让很多司机都感到头疼，再加上堵车就更有压力了，经常频繁地起步停车，在不经意间就耗掉了很多油。
事实上，油耗的高低跟车主平时的开车习惯有着很大的关联，大家只需要在开车时多多注意这几个细节，就能做到最大程度的省油！
一、给爱车“减负”
车主需定期将爱车上的重物进行清理，据调查当汽车上的重量每增加90斤，燃油效率就会比空车的情况下低百分之二。虽然车上乘客的重量我们无法控制，但对于车上一些不必要放置的物品却有必要可以清理一番。
汽车上多余的东西会增加负重，从而也就增加油耗，要经常清理后备厢，把车上一些不必要或不常用到的物品取下。另外，一些装了“车顶行李箱”的车主，如果用到的几率不大的话也可将其取下，也能适当减轻一些重量。此外，经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，从而提高燃油经济性。
二、行驶中避免急刹车、减少刹车次数
老司机平时开车上路时大部分情况下油门都是轻踩轻放的，通常比较平稳，很少有急刹车以及紧急停车的情况。而一些新手司机车技不成熟，经常会踩急刹车。
虽然急刹车对于发动机的危害并不大，但急刹车、紧急停车等举动都会导致油耗极速上升，更有调查表示车主将油门一脚才到底时的油耗要比平稳行驶时的油耗高上不少。
并且在起步阶段，尽量避免猛踩油门，尽可能多利用汽车的惯性和减少不必要的刹车。驾驶时应注意路障，可以滑代刹，减少油耗。切不可利用进口汽车刹车灵、加速快的特点来处理情况，应减少刹车次数避免出现险情。
刹车切不可过急，否则是很浪费油的。在开车的过程中，如果前方需要刹车，可提前松开油门让车辆靠惯性向往移动，这一刻是省油的。而且让车辆平稳的停在需要刹车的位置上，坐在车上的人，也会感到舒适。
三、轮胎的选用和合理胎压
①确保轮胎气压正确。气压不宜过高或过低，过高过低都会增加耗油量，要定时检查轮胎气压，以免影响行车油耗。
②换成省油轮胎。有些牌子轮胎可减少部分的阻力，能帮你省下一定量的汽油。 就像那句广告词一样，想节能轮胎能。
③不宜变换轮胎的大小。胎宽越大，阻力就越大。若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗而已。
④定期检查驾驶盘和轮胎是否调准，如果轮胎和驾驶盘失准，油耗也会相应增加。
四、空调要合理开启
空调温度及风速同样会对油耗产生影响，将其调整到合理范围内也能让爱车更省油。通常，将空调温度设定在22—25℃之间，风速调节为2—3挡，这样一年四季都能带来比较舒适的感受，此时空调压缩机和鼓风机均不需要大负荷运转，对节油有一定帮助。
五、平顺驾驶不骄不躁
油耗和车速有关，这是许多车主都知道的，根据权威统计，当汽车的时速在80公里/小时的时候是油耗和车速匹配得最好的，这就是所谓的经济时速。
当车速上升到105公里/小时的时候，油耗比原来增加了15%。许多车主都喜欢把速度提升到120公里/小时，虽然速度是上升了，但油耗比之前上升了25%，足足四分之一！
急加速时，发动机燃油供给系统的供油量突然增加，导致燃油混合气变浓，使燃油燃烧不充分，造成燃油浪费。所以，要尽量以经济时速匀速行驶，在路况允许的前提下，尽量压着限速匀速行驶即可，这样不仅省油而且能够大大提高整体出行效率。
六、规划最优行驶路线
大部分汽车处于拥堵路况的时候，发动机要维持怠速，这时候产生的热能要比动能多得多，能量就这么白白地被浪费掉了，十分费油。
因此对车主们来说，选择一条合适的路线是开车更省油的根本条件，同时这也能提高出行效率。如果在条件允许的情况下，最好错峰出行，特别是在节假日期间要跑高速公路的时候。
七、优先使用节能模式
如今的车辆都会提供多种驾驶模式，一些车提供了标准、节能、运动三种驾驶模式。
不同模式下，车辆油耗也有所不同，而节能模式就是专为省油而设置的。在此模式下，发动机转速会控制得很低，变速箱升挡也更积极，以达到省油目的。
八、减少频繁变道
由于频繁变更车道，需要不断地改变速度、急加速和制动，发动机一直处于不稳定工作状态，行驶距离延长，使大量的汽油在不知不觉中变成了没充分燃烧的尾气。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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