七八年后，新能源汽车可能会更加先进，但目前卡罗拉双擎作为传统汽油车向新能源过渡的代表，可能并非长久之计。 汽油车的未来并不明朗，尾气排放标准的升级将导致老旧车型无法上路。国六标准已经实施，国三车型已经面临淘汰，国四和国五车型也难以幸免。卡罗拉双擎虽不属于纯新能源车，预计排放标准也是国五，前景不容乐观。
作为混合动力车型，卡罗拉双擎的维修保养成本相对高一些，但与传统汽油车相比，费用并不算过分高昂。 其维护主要包括发动机、变速箱和电池的保养，发动机保养与汽油车基本相同，但变速箱和电池的维护需要专业人员处理。电池寿命长，一般可达10年以上，因此在使用过程中需特别关注电池保养。总体来说，尽管费用较高，但与其他新能源车型相比，卡罗拉双擎的维修成本仍较为亲民。
卡罗拉双擎虽然不属于新能源车，但其混合动力特性使其在环保方面有所优势，符合未来能源趋势。 保养方面，电池的维护至关重要，以延长其使用寿命。因此，尽管其成本较高，但考虑其环保和长远效益，不失为一个明智的选择。
总结来说，卡罗拉双擎的维修保养费用相对较高，但性价比不俗，特别是对于那些寻求环保和过渡到新能源车型的消费者。电池保养是关键，以保持其混合动力系统的高效运行，同时符合未来绿色出行的潮流。