喷油量的调节方法?

Question

如题所述

Answer 1

1. 发动机在不同的工况下运行，对混合气浓度有不同的需求；特别是在启动、急加速和急减速等特殊工况下，对混合气浓度有特殊要求。
2. ECU根据传感器测量的运行工况差异，采用不同的方式控制喷油量。
3. 喷油量的控制方式包括启动喷油量控制、运行喷油量控制、断油量控制和反馈控制。
4. 在车辆上使用简易方法调整各缸喷油量时，如果各缸喷油量不均匀，应该将喷油泵卸下，并在专门的试验台上进行调整。
5. 如果没有此设备，可以在车辆上进行简易调整，步骤如下：
a. 将车辆停在干净、避风、平坦的地方，并保持环境清洁。
b. 卸下出油阀紧座上的高压油管紧固螺母，移开高压油管。
c. 将油门置于“闭车”位置。
d. 打开精滤器上的放气阀，使用手油泵泵油以排除油路中的空气，然后关闭放气阀，继续泵油直到柴油压力表指针略微上升。
e. 使用起动机带动发动机旋转。
f. 在发动机旋转的同时，逐渐加大油门，并注意观察各出油阀紧座的中心孔。如果某缸过早地喷出油来，在收回油门时又过晚地停止喷油，说明该缸供油量过大，反之则过小。
g. 拆下喷油泵侧盖，将油门手柄扳到便于调整的位置，然后进行调整。
h. 使用合适的金属棒和起子松开扇形齿轮上的锁紧螺钉，将金属棒插入油量控制套筒的小孔内，用小锤或扳手轻轻敲打其头端，使套筒转动。套筒向左转动减少供油量，反之增加供油量。
i. 调整后进行试验，如果不符合要求，应重新调整，直到符合要求为止。
6. 车辆返回后，应在试验台上重新进行调试。