其中一个点火线圈坏了,需要全部更换四个。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置。如果增加点火线圈的能量,火花塞就能产生足够的能量。这是点火装置适应现代发动机运转的基本条件。点火线圈的测试步骤如下:1.将车辆的点火开关置于“on”位置。然后拔下点火线圈,用万用表测量一端的3号针脚,另一端的地线。如果针脚与地线之间的电压约为12V,则进行下一步;如果没有,检查线路;2.拔下点火线圈的插头,用万用表一端测量1号针脚,另一端测量ECU的5号针脚,看是否有短路或断路。如果有,检查接线;如果没有,进行下一步;3.拔下点火线圈的插头,用万用表的一端测量2号针脚,另一端测量ECU的2号针脚,看是否有短路或断路。如果有,检查电路;如果没有,进行下一步;4.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为0.9ω,如果是,进行下一步;如果不是,更换点火线圈;5.用万用表测量传感器初级线圈的电阻是否为14.5ω。如果是,进行下一步;如果不是,更换点火线圈。
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