一汽铸造有限公司创立于一汽铸造业50多年的发展基础之上，见证了一汽三次创业的光辉历程，为一汽的发展壮大做出了巨大贡献。 1953年7月15日，一汽破土动工，一汽铸造（当时铸工车间）开始同步建设。 1956年3月26日，铸工车间熔化出了第一汽车的第一炉铁水。 1976年，为了改善生产秩序、厂容厂貌，一汽铸造提出“砸碎瓶子口，争当火车头”，开展“三变样大会战”，使一汽铸造一跃成为一汽各条战线的排头兵、模范厂。 1984年，一汽铸造确定了“十八字厂风”——爱铸造、能吃苦，讲文明、守纪律，争上游、夺排头，形成了“站着排头不让，把着红旗不放”的争创意识。 1993年，在总结丰田生产方式的基础上，一汽铸造开展了有自身特色的“四改进”活动，向身边一切影响生产、质量、成本、效率、发展的薄弱环节宣战。“四改进”把铸造人从繁重的体力劳动和艰苦的环境中解脱出来，铸造厂设备自动化水平不断提高，生产工艺更加优化，年生产能力从建厂初期的3万吨上升到12万吨。 1999年，集团公司做出了整合铸造资源的战略部署，首先集合了铸造一厂、铸造二厂、特铸厂、铸模厂四个单位，于1999年3月12日成立铸造公司，整合铸造资源的序幕就此拉开。 2000年3月，供应处炉料科和工艺处铸造试验室划归铸造公司。 2000年12月，组建有色铸造厂。 2001年4月，长春一汽联合压铸有限公司的一汽股权转让铸造公司。 2002年8月，锡柴铸造车间划归铸造公司。 2004年10月，大柴铸造车间划归铸造公司。 2008年12月， 大连分公司改制并整体剥离。 2009年3月,一汽铸造参股公司江苏一汽铸造股份有限公司挂牌成立。 2010年9月，江苏一汽铸造股份有限公司股权划转一汽资产经营管理有限公司。 至此，一汽铸造有限公司下设铸造一厂、铸造二厂、特种铸造厂、有色铸造厂、铸造模具设备厂、无锡一汽铸造有限公司、铸造研究所，参股公司长春一汽联合压铸有限公司。 公司成立以来，始终坚持“用户第一”思想，践行供应商理念，在为一汽自主和合资品牌整车提供核心铸件支撑的同时，与上海大众、大连大众等国内汽车企业集团建立战略合作伙伴关系，配套用户已经从一汽集团扩展到国内及国外市场，一汽铸造品牌知名度和影响力不断提升。
