香港国际机场拥有两条主要跑道，分别是南跑道（07R/25L）和北跑道（07L/25R）。南跑道全长3800米，宽60米，适合新一代大型飞机起降，属于第II类仪表降落系统，最低着陆标准为能见度200米。北跑道同样为3800米宽，具备第IIIA类仪表降落能力，能在低能见度条件下操作，RVR标准为200米。每小时跑道容量可超过60架次起降，繁忙时段的流量大约为53架次。南跑道主要用于客机起飞和货机起降，而北跑道则主要供客机降落。
南跑道在1998年7月6日与机场同步启用，首班抵达航班来自纽约肯尼迪国际机场的国泰航空。北跑道于1999年5月26日正式投入使用，首班降落航班由上海起飞的港龙航空班次。香港国际机场的客运大楼曾以其71万平方米的总建筑面积，创下了当时世界上最大机场航厦的纪录。
关于机场的扩展计划，香港已选择实施三跑道系统，该系统包括从北至南的三条跑道。最北端的跑道专用于降落，中间跑道用于起飞，最南端跑道则兼具起降功能。这一规划旨在提升机场的吞吐量和灵活性，具体规划和配套设施可以参考三跑道系统规划图。
香港国际机场（英文：Hong Kong International Airport）俗称赤鱲角机场（Chek Lap Kok Airport），位于香港新界大屿山赤鱲角，为香港现时唯一运作的民航飞机场。香港国际机场设有96个停机位，两条跑道，24小时全天候运作；香港国际机场被Skytrax评为五星级飞机场，于2001年起至今一直挤身三甲，期间8度被评级为全球最佳。香港国际机场4度被评级为中国最佳机场、连续第10届获得选举为最佳机场，并且在年客运量逾4,000万人次的机场类别中，获得国际机场协会推选为全球最佳。