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请问轿车气门芯与自行车气门芯有什么区别
如题所述
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其他回答
第1个回答 2015-09-23
原理一样,材料差别,密封效果
第2个回答 2015-09-20
都是一样的'一般都是美规气嘴
第3个回答 2015-09-20
应该一样
相似回答
电瓶车
的气门芯
可以用在
汽车
上吗
答:
不通用。
两者结构不同
,汽车的气门芯耐压会更高一些,会达到3至8个气压,密封性能好,自行车的密封原理完全靠薄薄的一层胶皮,压力不能太大,时间长了,遇冷遇热会加剧橡胶的老化。
为
什么自行车
上
的气门芯与
摩托车上的不一样啊?
有什么区别
啊?
答:
不同的原因是摩托车、汽车胎内的压强比较大
,它们的气门适合胎压比较高的轮胎 自行车胎内的压强比较小,所以它气门心承受不了那么高的胎压。
公路
自行车气门芯和
普通车不一样打气是一样的吗?
答:
公路自行车气门芯和普通自行车的气门芯是不一样的,
因此打气方式也是不同的
。
公路自行车的气门芯通常使用法式气嘴
,这种气嘴需要拧开里面的气芯才能打气。而普通自行车的气门芯则通常是美式气嘴,这种气嘴可以直接打气。因此,如果你使用普通的打气筒来给公路自行车打气,你需要使用法式气嘴才能完成打气。
自行车气门芯
种类
答:
1、美标气门芯(SchraderValve):也被称为
汽车气门芯
,它是一种较为常见
的气门芯
类型。它的直径较大,需要专门
的自行车
打气筒或汽车充气泵来充气。2、法标气门芯(PrestaValve):也被称为高压气门芯,常用于公路
自行车和
山地自行车中。它较窄且较长,通常需要用特定的打气筒来充气,也可以使用适配器...
自行车气门芯
是
什么
结构?
答:
自行车气门芯
是一根具有大约三分之二中空并开有侧面小孔的圆柱体,外部用弹性橡胶管包裹。橡胶管同时包住圆柱体膨大处,起到压紧密闭的作用。打气时,弹性橡胶管鼓起,压缩空气顶开橡胶管,进入内胎中;不打气时,弹性橡胶管又包住圆柱体,使胎内空气不能回泄。它起到一个单向阀的作用。由于其结构简单...
汽车轮胎
上
的气门嘴
帽
有什么
用,如果没有会漏气吗?
自行车
也是一样吗?
答:
气门嘴的功能是给轮胎充放气一种小零件,并维持轮胎充气后的密封。普通气门嘴由气门嘴体,
气门芯和气门嘴
帽三个主要部分组成。如果没有会漏气,自行车也一样的。
气门嘴的
种类:1、按用途分:
自行车气门嘴
,摩托车、电动车气门嘴,
轿车气门嘴
,卡车巴士气门嘴,农用工程车气门嘴,特种气门嘴等。2、按有...
电动车汽门蕊
与自行车
汽门蕊一样吗?
答:
自行车
上
的气门芯
一般有两种,有一种是老式的,要装上一截气门芯皮管的,或是同样但不需要套胶皮的防冻气门芯,这样的与电动车不一样,还有一种是新式的,与电动车和摩托车一样的气门芯,是用气门芯钥匙拧的,中间有个象针一样的东西,按下去能放气的,它们是一样的,可以通用。
自行车
内胎
气门芯的
好还是不用气门芯的好
答:
气门芯的
好。1、气门芯相当于一个逆向止气阀,当充气时让气体进入到轮胎里,而气体不能从轮胎里跑出来,
自行车
内胎充满气。2、气门芯阻止车胎内的气体回流。可以保存气体光进不出,密闭车胎内的气体。
你了解“
气门芯
”吗
答:
“
气门芯
”的主体是一小段上端中空,下端实心的柱体,在下端的侧面开一个小孔与中空部分相联通。下面套上一段有弹性的细缘胶管就构成专门
芯的
总体。其实它就是一个单向阀门,当你给
自行车
胎打气时,气筒中的压缩空气由中空部分进入气门芯,把有弹性的橡胶管“顶”起,空气进入车胎;当不打气时,弹性...
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