第1个回答 2022-06-17
1.6的ZM发动机，因为油底壳设计上的原因，不是平面的接触面，所以时间长了之后，开始慢慢的渗油了。 不知道ZM发动机的车主们保养的时候有没有注意到这个问题呢？ 1.8的FP发动机就没有这个问题。 我上上上一次保养的时候（53000公里）还在4S店，那时候特地看了4S里其他的升起来的福美来车的车底，ZM的都是这样油淋淋的渗油样子。6万的时候在外面保养，也不见油底壳有多少油迹，和5万多的时候差不多。这次6万7保养，油底壳上积得油迹有点多啊，不过还没有多到滴下来的程度。 据说结构设计的原因，如果要拆油底壳下来更换油封条的话，拆除周边的东西不少，工作量不小。我最怕大拆车了，反正现在开着没事，也懒得理他。但是问题总是摆在这里，迟早要处理。所以请教大家有没有遇到这个问题，怎么处理，费用几何？ 多谢以上各位的回帖。冷却液确实准备更换了。 我的最近也有渗油，没事，不管它。。。。 治标更换相应漏油的配件 治本确保发动机工作温度不能超出正超值 清理你的水箱使用优质的防冻液 更换性能好的机油，查各处的油封和衬垫 拆ZM的油底壳会不会很麻烦？ 油底壳密封条的问题，那就换，不麻烦；曲轴油封的话，如果渗的不厉害，就算了吧，太复杂。 建议你不要去动它，除非不是渗油，是滴油。我的323，在8W多公里时就有了，现在已经15W了。万不得已才可以伤筋动骨。。。。 看来换换也不贵，下次保养的时候看看了。 我的福2，06款也是，刚油底壳两端半圆形的密封胶条渗油的换了108元全包 我的ZM也是这样，但修车朋友说不碍事的，又不滴下来，漏不了什么油，不妨碍行车，不必理会 ZM通病.油底壳两端半圆形的密封胶条渗油.要换2条大约50元一条.4S工时约80元.我换过. 没到需要加 机油的地步就不用管他..毕竟不是无缝连接. @2019