就好像一个电阻和一个电动机并联。知道电阻阻值和电阻此时的公路,那这时可以用P=U平方/R来算出路端电压吗?
公路改成 功率 打错字了
问多个问题:直流电动机和阻值R=9Ω的电阻串联在电源上,电源电动势E=30V,内阻r=1Ω,用理想电压表测出电动机两端电压U=10V,已知电动机线圈电阻RM=1Ω。求电动机输入、输出和热功率。 这种问题怎么解? 30-10=20V 然后20V/R+r=2A 接着算出P=UI P热=I²R 和P出=P-P热?? 是这样解的吗,是的话为什么可以直接用 20V来除以电阻和内阻之和?
那就是说只要一个回路里是纯电阻的话,那就可以利用其它的公式了?而一段电路中不是纯电阻就要根据那两条公式来算么? 那电动机和电阻串联,用理想电压表测出电动机的电压,知道电源电动势和内阻,以及电动机的点线圈和电阻阻值,这时候要怎么算电动机的相关功率?
追答对串联的纯电阻运用已知的所有公式,解出相关物理量即可。你的理解是正确的。
追问。。。那我提出的那个怎么解?
追答发一个具体的题目过来。谢谢。可能要明天,太晚了。
追问在补充问题上
追答电动势减电动机电压,除以串联电阻阻值,再乘以电动机电压,得到是电动机总功率,
总功率减I2R电动机电阻,得机械功率。
电动势减去电动机电压后,直接就除以电阻阻值?不用理电源内阻么?
追答内阻电压当然也要减去啊。还以为忽略了,不好意思
追问~。~其实我是想问 这样是非纯电阻电路吧 那为什么这时候电动势减去电动机电压后 除以电阻阻值+内阻阻值 就能得到电流 这样的话不是用了欧姆定律I=U/R么? 弄清这个后 我就给满意回答了。。。
追答有电动机这样的电路是非纯电阻电路不假,但只要电路中其它“纯电阻”那么,欧姆定律仍然适用纯电阻。不适用的只是这种电路中的电动机而已啊。
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