第2个回答 2012-07-06
宁波火车站发展历程：
1993年7月1日，开通宁波至包头直达列车。
1997年4月1日，开通宁波至合肥直达列车。
1998年10月1日，开通宁波至北京、广州、吉林直达列车。
2000年又开通了杭甬城际列车。
2001年铁路宁波站共办理客运发送量349.3万人次，货物到发量1457.8万吨。
一座火车站，就是一个城市的一张脸孔，一扇窗口，一段历史，一部故事。
宁波火车站的变迁史，其实就是一部浓缩的宁波发展史。近百年间，围绕宁波火车站展开的故事，就是宁波成长的故事。
有一条新闻深深牵动老宁波们的心：
拥有近50年历史的宁波火车南站要进行大规模改造了。
在新的蓝图里，宁波火车站将成为宁波中心城区的一个现代。
20世纪50年代化综合交通枢纽，其形态、技术含量和设计理念力争达到全国一流水平。
根据规划，改建后的宁波站站房面积将比改建前扩大10余倍，总面积相当于新建成的上海南站，成为甬城市区体量最大的单体建筑之一。
火车站即将发生的巨变让老宁波们唏嘘不已。
在很多人的记忆里，近百年前阿拉宁波就有了火车站。对这个火车站，大家心中有着许多许多的亲切感，珍藏着许多许多自己有关于火车站的动人细节。
机场历史
1984年11月16日，当一架标有“中国民航”字样的安一24型客机徐徐降落在宁波庄桥军用机场的时候，飞机上的首批乘客和宁波的第一批民航人想不到二十多年后的今天，宁波机场发生了翻天覆地的变化。翻开宁波民航的历史，见证着宁波栎社机场一步步走向辉煌的足迹：
1985年，国务院、中央军委批准立项建设宁波民用机场。
1990年6月30日，耗资1.26亿元的浙江省第一座民用机场——宁波栎社机场正式投入使用，从此开始了宁波民航事业发展的新纪元。
1992年7月，国务院批准宁波栎社机场航空口岸正式对外开放，宁波至香港直达航班开通。
1995年12月，海南航空公司建立了宁波过夜基地。
1997年3月，随着长城航空公司的正式落户，宁波结束了有机场无航空公司的历史。
1998年11月，宁波—澳门—台北／高雄航线开通，同年底，国际航空货运业务开通。
2002年10月8日，投资7．7亿元的宁波栎社机场新航站楼正式启用。
2004年4月28日，宁波栎社机场正式移交宁波市政府管理，属地化管理后的宁波栎社机场又迎来新一轮发展机遇期。
2005年3月1日，宁波至香港全货机航班正式开通。
2005年4月1日，宁波航空口岸对外籍飞机开放得到国务院正式批准。9月2日，宁波栎社机场对外籍飞机开放通过国家验收。
2005年11月29日，经民航总局批复，宁波栎社机场正式更名为宁波栎社国际机场。
2006年2月8日，宁波栎社国际机场飞行区扩建工程顺利通过民航行业验收。2月16日，正式启用了3200米跑道及新的飞行程序。
2006年4月22日，东方航空公司空客A320型客机由宁波直飞韩国首尔国际机场，这是宁波栎社机场升格为国际机场后开通的首条定期国际航线。
2007年1月16日，投资1.9亿元的飞行区平行滑行道系统扩建工程正式开工建设。
2008年12月，货运仓库改扩建工程及生活配套设施工程正式开工。
2009年7月，宁波栎社国际机场飞行区等级由4D级升格为4E级。
2009年12月30日，宁波栎社国际机场平行滑行道扩建工程通过民航行业验收。
2010年3月10日，宁波栎社国际机场平滑道工程正式投运。
2010年12月1日，宁波至澳门定期航班正式开通。
2011年9月9日，宁波至新加坡国际定期直航航线正式开通。
2011年11月1日，宁波机场首条以国际快件业务为主的全货机航线“宁波-香港”航线正式开通，空港国际快件监管中心同日起正式运营。