第2个回答 2017-02-23
对于整车的结构体系来说,差速器只是装在两个驱动半轴之间的一个小轴承。看似微不足道,但如果没有它,两个驱动半轴之间以刚性连接,左右车轮的转速保持一致,汽车将只能直线行驶,不能转弯。
一、故障原因
1、半轴齿(花键)与差速器内孔齿(接合处)因磨损过度或是油品选用不当造成的间隙过大(打滑)等。
2、十字轴轴颈与差速器壳的配合不当、或是十字轴脱落、断裂等。
3、半轴齿与差速器内部行星齿啮合不当,如间隙过大、打滑等。
4、内部摩擦片烧毁、打滑等。
二、故障排除
此类多涉及一个或几个甚至多个配件原因,需要进行散体后逐一排查,再进行必要的配件更换以及进行相关间隙调整。