一个大气压为0.1兆帕，0.1兆帕等于14.5psi。。。
追问不清楚
那前面打气多还是后面多点？
追答分越野还是马路，马路前后都要多，后胎可比前胎多，因为后胎是驱动，气压高可减少摩擦，这也是为什么马路要高压。越野虽然相对低压点，但是也是要分的，如果落差较多还是建议高压可换越野外胎加大摩擦，因为气压低地面与轮胎接触加大增加摩擦力，让车子更贴地面，过弯等更加稳定，而如果落差多的话建议还是高压因为轮胎也是一个避震，你自己也知道在刹车时候轮胎会扁，那在遇到落差也是这样。这时候后胎压要高点，因为在遇到各种路面时候其实大部分是后轮先落地的，比如飞各种落差虽然理论上是前后一起落地，但是实际上多数情况是后轮先落地，这时候后胎的减震很重要。。。所以后胎气压高点比较好。。。总而言之摩擦问题可以通过轮胎来克服，所以建议还是高压，后轮压力高于前轮比较好。。。