领克01全球版预售，1.5T三缸比2.0T更贵！20.88万起够奢华
领克汽车作为吉利集团布局的高端品牌，可以说继承了吉利汽车与沃尔沃汽车双方的优点，近几年领克品牌在年轻消费者群体当中影响力越来越大，外观设计相对比较动感，内饰科技配置比较丰富，而新车型的动力总成基本上与沃尔沃共享，所以领克品牌相比长城魏派与奇瑞星途，影响力相对比较大一些。最近领克01全球版车型进入到预售阶段，这款车是领克品牌的首款产品，这次迎来更新可以理解为2021中期改款。
所谓的全球版车型其实就是面向全球市场进行发售，并不会打造国产版本和海外版本，说白了就是全世界通用一种版本，这就避免了特供车减配的现象，也是未来新车的一种趋势。全球版领克01车型的预售价达到20.88万，入门就采用了2.0t涡轮增压发动机，高配版本车型预售价达到23.88万，反而采用了1.5t发动机。为什么1.5t三缸发动机版本反而比2.0t版本还贵？因为除了1.5t发动机之外，高配版本车型还有PHEV系统，也就是通常所说的插电混动系统，由电池组和电动机作为辅助，成本自然会高一些。
从官方发布的宣传图来看，全球版车型的外观变化其实并不大，车头正前方保留了类似保时捷一样的朝天灯光设计，上半部分只是LED日行灯和转向灯，下半部分才是比较隐蔽的LED矩阵大灯光源。车身侧面可以看到更多的跨界设计元素，比如花瓣造型的轮毂带有拼色设计，车顶行李架明显更加实用，车尾灯光看起来更立体，再加上两根粗壮的排气管出口，整个车的运动效果明显提升。
打开车门之后就可以感受到领克汽车作为高端品牌的实力，驾驶员前方配备了超大面积全液晶仪表，台面中间依然是大尺寸镶嵌式屏幕，多边形组成的电子换挡杆手感相当不错，前排驾驶座位采用了类似赛车一样的桶形座椅，后排空间完全能够媲美一些入门级的中型SUV。整部车内用料确实相当厚道能够软包的地方基本上都有皮革面料，只有极少数不太接触的部位可以看到硬塑料材质，内饰奢华质感呼之欲出。
这次全球版车型入门就已经搭载了来自沃尔沃的t5版本2.0t发动机，极限输出高达254马力，完全达到高性能车的水准，而且入门搭配的是8at变速箱，加上四驱系统，整部车的动力性能完全不用质疑，加速能力完全可以参考领克03+，因为这次更新之后的全球版车型动力配置和领克03+完全一样。
问题来了，你觉得这款 领克01全球版划算吗？什么感受欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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