第1个回答 2024-05-24
一、自1876年吴淞铁路桥梁建设起，至1911年清朝灭亡，我国铁路桥梁建设数量达到6000多座，其中滦河桥首次采用了先进的气压沉箱技术建造基础。
二、1890年，清政府启动关内外铁路（今京沈铁路）的建设，任命金达为总工程师。
三、1891年4月，唐胥铁路建成，随后清政府在山海关成立“北洋官铁路局”，并聘请英国人金达为总工程师，负责铁路向东延伸至山海关的工程。
四、1892年，铁路工程遇到滦河，这是施工中的第一条大河。滦河全长877公里，流域面积达4.46万平方公里，常态水面宽约50米，夏季洪水期可达600米，河道变化无常。
五、滦河桥的建设地点位于现京山线滦县与朱各庄站区间，桥址处地势东西两侧向上倾斜，桥梁落在低洼处，桥东设有4‰的上坡，桥西则有6.7‰的上坡。
六、滦河桥于1892年5月动工，1894年2月完工。同期，詹天佑被英国工程研究会接纳为会员。
七、滦河桥在1924年、1928年、1933年经历战争破坏与修复。1976年唐山地震中受损，但迅速得到修复。
八、1929年，因煤运需求增加，唐山至秦皇岛铁路除滦县至朱各庄区间外，已铺设双线，滦河桥的改建显得尤为迫切。
九、1933年，北宁铁路局派罗英调查滦河桥，认为原有桥梁地形不利，载重等级低，历经战争损毁，改建不如建新桥。
十、1939年，在滦河桥上游约45米处建成双线新桥，1943年新桥投入使用，旧桥一度改为公路桥，现已废弃。详情