99问答网
所有问题
为什么欧洲人不喜欢suv
如题所述
举报该问题
其他回答
第1个回答 2017-02-09
路况好，旅行车大行其道。
相似回答
为什么欧洲
很多普通轿车的旅行版,却很少
suv
?suv也有很大的容纳行李空间...
答：
首先要说的是SUV具有一定的越野性能（国内的SUV几乎没有越野性能
，都是伪SUV),这样SUV的油耗就会很高，而
欧洲人基本上很低调务实和环保
，他们认为汽车基本上是代步工具，或者是客货两用车，所以，不去越野的话，他们基本上不会考虑SUV。欧洲人喜欢自驾旅行游玩，他们的路况好，几乎没有过路过桥费。所以...
丰田汽车销量不错,
为什么
在
欧洲
的一些地区很少看到普拉多和陆巡?_百 ...
答：
和
欧洲
消费者越野兴趣不高,作为国内开放
suv
冲山,但很少在欧洲,欧洲消费者更注重功能,为了方便,他们
喜欢
旅行车和更宽敞的MPV,普拉多和兰德酷LuZe以越野能力的产品,所以不要被欧洲消费者是否接受条件,或运输需求,普拉多和兰德酷LuZe在欧洲是一个利基产品。
为什么
在
欧洲
一些地方很少看到普拉多和陆巡?
答：
普拉多和陆巡在铺装道路上行驶(操控)性能不好,舒适性上又不如大多数SUV
,如果你对操控有要求,是绝对看不上普拉多和陆巡的,欧洲人更多属于这样的消费群体,所以普拉多和陆巡在欧洲肯定是卖不掉的。其实,普拉多和陆巡在美国销售也是一塌糊涂,因为普拉多和陆巡在美国的竞争对手是美制卡车,即它们的目标消费群体重叠,而...
欧洲人不喜欢
大众?让销量给你答案
答：
而且经历过“排放门”的影响，大众品牌的口碑和影响力受到不小的冲击，所以销量表现不如其他市场也是情理之中。所以从这个层面来看，要说大众在其他国家和地区，并不像中国市场这么受欢迎，也是合情合理的。但是要说
欧洲
消费者
不喜欢
大众，那恐怕欧洲各个国家的消费者就要第一个不同意，很简单，看看销量就...
1-11月
欧洲
车销量榜前10:大众高尔夫位居第1,仅1款日系
SUV
上榜
答：
在坊间，一直都流传着
欧洲人不喜欢SUV
车型的“传言”。而今年1-11月，大众途观则在欧洲共计卖出278919辆，位居车型销量榜第4名。虽然其并没有如国内车型那般进行加长，但是市场表现依旧亮眼。而对于国内市场，途观在整个合资SUV发展进程上起着重要的作用。经过多年的市场考验后，在月度销量榜的前列也能...
韩国设计美系车,听听
欧洲人
如何评价大型
SUV
起亚Telluride
答：
起亚这台车身材挺拔，但是尾部明显有沃尔沃XC90的设计感，给人感觉非常稳重，尾灯并不高，排气为单边双出设计，还是非常有力量感的。虽然是大型车，起亚的做工还是非常不错的，基本没有松散感，而且大部分都是实体按键，唯一让
欧洲人
吹毛求疵的就是用料一般，基本都是硬塑料，这个确实不该，几十万的车...
欧洲喜欢
旅行车,北美喜欢皮卡,日本独爱MPV,
为何
国人就认
SUV
?
答：
小车的价格其实并不便宜，但对于厂家和消费者都有相应的补贴，所以这种小车几乎人手一辆，日本道路狭窄，能源不是非常充足，这种小型合资车，是最适合不过了。国人
喜欢SUV
车型，原因有很多种，有人说，国内地大物博，路况也比较复杂，家里如果买一辆汽车，SUV是比较好的选择，因为SUV车身底盘高，通过性强...
欧洲人
最认可的家轿和
SUV
,
为何
都与中国相反?
答：
在缸哥看来，之所以会形成这样的局面主要原因是日系车和欧洲车的侧重点不同。因为
欧洲人
长途出行多数比较
喜欢
自驾高速公路，所以他们就比较在意底盘的稳定性，所以注重底盘调教的法系车和德系车会比较受欢迎。而日本人因为喜欢做新干线长途出行，在底盘调教方面自然没有下功夫，各个国家的车企的侧重点不同。...
截然不同的两种选择,
为什么
中国人选车都
喜欢
挑大的,而
欧洲人
却喜欢挑...
答：
各个国家的交通条件、历史背景等不同，致使人们在选车趋向上会有所不同。例如在中国，“以大为美”是选车的标准之一；美国人
喜欢SUV
、皮卡，是因为其实用性强加上美国地广人稀、油价便宜，SUV或皮卡基本上成了家庭必需品；在泰国也是如此，基本上除了几个大城市之外，也是皮卡和SUV横行其中；而日本...
大家正在搜
欧洲人为什么不喜欢犹太人
为什么欧洲人不喜欢俄罗斯人
为什么那么多人喜欢买suv
欧洲人为什么喜欢侵略
欧洲人不喜欢什么数字
为什么我不喜欢suv
为什么现在的人都喜欢买suv
外国人为什么不喜欢处
西方人为什么不喜欢俄罗斯
相关问题
为什么外国人不喜欢suv
为什么欧洲人喜欢旅行车，而不是SUV，原因都在这里
欧洲人最认可的家轿和SUV，为何都与中国相反？
为什么有人不喜欢SUV
为什么欧洲人不喜欢俄罗斯
为什么欧洲人不喜欢犹太人？
为什么欧洲人不喜欢日系和韩系车？
日系车可靠又省油，为什么欧洲人却不喜欢？