三相电机不转有哪些原因？怎样检查？

Question

如题所述

Answer 1

三相电机不转的原因可能有以下几种：

缺相。三相电机缺相导致电机无法启动。检查三相电源是否正常，电机接线是否牢固。

匝间短路。定子线圈匝间短路导致电机无法启动。检查电机线圈是否变色、烧毁，电机绝缘是否良好。

电源线接触不良。电机电源线接触不良导致电机无法启动。检查电源线是否松动或断路。

电容器损坏。电容器损坏导致电机无法启动。检查电容器是否有鼓包、漏液、烧毁等现象。

机械故障。电机机械故障导致电机无法启动。检查电机轴承是否损坏，电机转子是否卡住等。

检查方法如下：

检查电源线是否牢固连接，电源电压是否正常。

检查电机线圈是否变色、烧毁，电机绝缘是否良好。

检查电容器是否有鼓包、漏液、烧毁等现象。

检查电机轴承是否损坏，电机转子是否卡住等机械故障。

检查电机控制电路是否正常，如接触器、继电器等。

如果以上检查都没有问题，可以尝试手动转动电机轴，检查是否有阻力感或异常声音。

如果以上检查都没有问题，可以尝试更换电机或送专业维修人员进行检修。

Answer 2

电源未接通：如果电源没有接入或接触不良，就会导致电动机不转，此时电工人员应检查开关、熔丝、各项触点及接线头，将故障逐步排查出来进行维修；
启动时，熔断器熔丝熔断导致不转：查出熔断原因，排查故障，按电动机容量配上同规格的熔丝；
过电流继电器整定电流太小导致不转：此时应适当调高；
负载过大或传动机结构卡主导致不转：选择较大容量电动机或减轻负载，并检查传动机构情况；
定子或转子绕组断路导致不转：打开接线盒并用万用表欧姆档检查电动机绕组是否断路（导线断裂），如果有断路则会出现电阻值的异常，需要打开电动机进一步检查断开点，连接好；
定子绕组匝间短路：电动机的绕组式很多匝线圈组成的，当线圈之间短路便可能导致电动机不转，可用万用表检查，找出短路的两厢，拆开电动机将其中一相各线圈的连接线断开，分组检查短路点，查出后重新绝缘。
定子绕组对地短路：用摇表或者万用表检查，查出接地绕组，如果是绝缘破损，重新绝缘，严重时可以更换绕组；如果是受潮可以烘干后再涂一层绝缘漆；
定子绕组接线错误：拆开电动机找出错误，重新接线。
绕线式电动机转子滑环接触不良：修正滑环表明，调整碳刷压力。

Answer 3

1.电动机不转也没有声音。原因是电动机电源或绕组有两相或三相断路。首先检查是否有电源电压。如三相均无电压，说明故障在电路；若三相电压平衡，故障在电动机本身。这时可测量电动机三相绕组的电阻，找出断相的绕组。

2.电动机不转，但有“嗡嗡”的响声。测量电动机接线柱，如三相电压平衡且为额定值可判为严重过载。

检查的步骤是，首先去掉负载，若电动机的转速与声音正常，可以判定过载或负载机械部分有故障。若仍然不转，可用手转动一下电动机轴，如果很紧或转不动，则测三相电流，如三相电流平衡，但比额定值大则有可能是电动机的机械部分被卡住、电动机缺油、轴承锈死或损坏严重、端盖或油盖装得太斜、转子和内膛相碰（也叫扫膛）。若用手转动电动机轴到某一角度感到比较吃力或听到周期性的“嚓嚓”声，可判断为扫膛。其原因有：(1)轴承内外圈之间间隙太大，需更换轴承；（2）轴承室（轴承孔）过大，长期磨损造成内孔直径过大。应急措施是电镀一层金属或加套，也可在轴承室内壁上冲些小点；（3）轴弯曲、端盖止口磨损。本回答被网友采纳

Answer 4

三相电机不转的原因有:
机械原因，如轴承锈蚀、转、定子和散热风扇间有杂物等。
电气原因，三相电缺相、相序接反(对某些不允许反转的负载)、起动装置故障等。
负载过重也会造成电机不转。

Answer 5

应该是缺相 量一下单个绕组电阻值是否相等 量一量三相电电压是否相等