雅马哈多款进口车型在国内上市之后，也腾出手来开始更新合资产品。官宣发布了飞致150和蓝芯125踏板系列的2021款新配色，虽然在车型和排量方面并没有增加，但是在一些配色方面，还是同步了家族大排量的元素，如MT系列使用的“荧光橙”色系、NMAX 155特仕版使用的“暗金”色系，也算是提升了一些颜值。
在动力和配置方面，雅马哈对新色版本并没有特别提出有什么升级或不同，车友们对它们都比较熟悉了，均为Blue Core蓝芯创核科技平台的入门级车型，具体参数就不赘述了，想必大家对小排量也没太大兴趣了。那就挑几个外观比抢眼的聊聊吧，首先是飞致YS 150和福禧AS 125，新配色使用了非常具有运动气息的荧光橙轮毂和车身拉花，和“玉石白”主色形成鲜明的对比，别说还颇有几分MT-09的味道，很容易让我们联想起雅马哈的大排车。新款飞致150售价为12280元，福禧为9080元。
接下来的JOGi和赛鹰GT看上去变化就不大了，白色和蓝色都是比较常见的配色，小巧玲珑的JOGi和经典稳重的赛鹰，在目标顾客上还是有些差异，它们的名号都是从国三时代传承下来的经典，“巧格、迅鹰”还是给它们打下了坚实的群众基础。售价方面JOGi根据碟刹和鼓刹分别为7680和7980元。赛鹰GT则为8680元和8980元，此外赛鹰还出现了脚刹版本，售价也来到了9180元，
最后的巡鹰“雅御版”这使用了金色的轮毂和车身拉花，让原本就和NMAX系出一脉的设计，变得更加相似了。这款被车友戏称为“大头鱼”的踏板车，似乎并没有成为NMAX 155最好的替代选择，路上的曝光率远远没有其它几款兄弟车型那么多，新色的售价为12000元，也不算是个太有竞争力的价位。
这次雅马哈在国内的合资车型更新范围虽然广，但依旧没有成为车友们想要的样子。250cc的飞致海外已经发展到第四代，水冷ABS踏板也还是没有见到。对于小排量车型我们并不排斥，但是随着车友消费需求的变化和升级，也需要与时俱进。在配置和动力上做出调整，而不是仅限于外观配色。
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