小钢炮作为两厢车型的性能标杆，性能自然要比普通两厢版更强，在这市场当中，销量最好的车型都是欧系，大众、奥迪、雷诺，甚至福特欧洲分部都有相关车型在售，除了德系，日系也派出了代表，那就是本田思域Type R和丰田GR Yaris。
不过大家看到标题了吧，我们的主角宝马并没有推出过相关的前驱小钢炮，以前推出的M135i是基于后驱平台所打造。正好现在宝马的1系都转向了前驱，所以宝马的前驱小钢炮势在必行，便诞生了128ti。根据外媒对它的分析，它的目的只有一个，那就是挑战大众高尔夫GTI。
让我们看图说话，目前车辆的状态还是有伪装贴纸，而且部分地方还贴上胶带，内饰也没有公布，但现在这个样子，已经基本暴露了它的一些基本特征，如宝马标志性“大鼻孔”、更加运动化的外观等。
接下来就开始解析外观，外观仍旧采用了现款海外版的设计，但前杠的通风孔被伪装贴纸盖住，具体情况未知，不过可以确定的是，它采用了M Sport套件。
来到侧面，最引人瞩目的是大卡钳和多辐轮毂，卡钳和刹车碟的尺寸非常大，几乎占据内部所有空间；再加上128ti独有的黑色侧裙，整体运动感非常浓厚。
至于车尾，它与原版的最大区别就是底部的黑色扩散器装饰件，让整车更具运动感。
全新宝马128ti采用2.0T涡轮增压发动机，最大马力265匹，搭配8速自动变速箱和托森式限滑差速器，把动力源源不断地输入前轮，虽然峰值扭矩没有公布，但公布了128ti的具体破百成绩：6.1秒！
128ti的“ti”是什么意思呢，其实是意大利语的“Turismo Internazionale”，直译过来就是“国际旅行”，类似于GT，在宝马史上正式采用这个命名方式的车型当中，它是第三个，为了达成“ti”这个目标，宝马为128ti搭载了极致运动取向调校的全新M Sport悬挂和转向系统，也附上同系其他车型所具有的预压式稳定杆和轴承，再加上取消全驱系统带来的80kg重量红利，它的运动性能非常值得期待。
虽然值得期待，但具体的表现还是要等待宝马方面用它来挑战纽北赛道附近的Eifei山路来调校设定，最后上市的时候，它会使出什么样的杀手锏来挑战雷诺梅甘娜RS、本田思域Type R，以及现代i30N和最终对手高尔夫GTI，以及最终的外观设计是什么样，这两个答案要等今年11月份正式登场的时候才知道。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
报价大全
汽车之家报价报价大全
预约试驾
车家新车预约试驾
4S经销商
汽车之家4S店经销商
二手车
汽车之家二手车
查
看
更
多
- 官方服务
- 官方网站车型大全购车计算销量排行新能源车新车上市