在今年的成都车展上，BMW拉开了全新 4系的大幕。除了让人需要一定时间适应的外观之外，还有让人惊讶的就是36.5万-46万元的预售价格。此次全新的BMW 4系拥有3个配置、2款动力——425i与430i。目前全新BMW 4系已经在德国丁格芬工厂正式投产，近日，我们在BMW上海宝诚中环店内，也近距离感受到了这款车型的魅力。
其实对于全新BMW 4系来说，大家争议最大的无非就是“全新”的前脸双肾造型，但是对于BMW来说，这款前脸的双肾却是传承了经典而“历久弥新”的。要知道，最初的BMW前脸双肾造型，就是竖置造型的——而非目前大众心中的横置造型。BMW即将上市的全新BMW M3与M4也将会采用这款竖置造型的双肾。
在面对如此争议的时候，宝马造型设计主管Donagoj Dukec这样告诉我们：所以车型新一代的设计语言，通常都要预示着未来几年的审美，所以如果以当下的眼光去设计的话，那么设计就很容易被淘汰。而小编则觉得，审美这东西，因人而异——更有三十年河东三十年河西的说法。曾经流行的东西，在N年之后，仍然可以被奉为时尚——这就是美学的“规律”吧。
全新BMW 4系的车身尺寸为：4768mm×1852mm×1383mm，轴距为2851mm。整个车身的线条由车头的锋利转而到车侧身的柔和，这是否也意味着全新BMW 4系也是可盐可甜的呢！
全新BMW 4系采用了双L型的LED大灯灯组设计，但是前几年流行的开眼角设计并没有采用到全新BMW 4系身上。灯组内部还有蓝色的激光模组，预计后期消费者可以根据自己的需求，选装激光大灯配置。
全新BMW 4系先期亮相并开启预售的三款车型均为2门4座硬顶跑车，不过有消息表示，后期BMW还会为4系增加敞篷版车型与4门版的车型。
全新BMW 4系的四个大脚也是很吸引人眼球的，采用19寸双色十辐式铝合金轮毂，配以普利司通轮胎。前胎尺寸为：225/40 R19、后胎尺寸为：255/35 R19。刹车卡钳则采用了BMW M套件中的蓝色运动卡钳。
作为轿跑车型，BMW 4系的整个视觉感受是重心下压的。尾部的两侧还专门设计的C字型的进气格栅，这也是车身整体空气动力学的需求。除此之外，车尾后备箱盖上还有一个小尾翼的设计，有点小俏皮的感觉。
全新BMW 4系的尾灯造型也是极具特色的，整个红色灯组部分类似于一个勺子的样式，当然尾灯也是采用全LED灯组。相信日后在马上，这组尾灯的识别率也会很高。
全新BMW 4系的车尾下方采用黑色配色，与车身形成双色造型，符合运动的风格。排气管采用了双边单出的设计样式，尾部下方还有专门的扰流板。
相较于外观设计的颇多争议，坐入全新BMW 4系车内就会发现——没错，它依旧是那台标准的BMW！内饰一如既往的简约，但是触感与材质都富有高级感。上下双色的内饰配色，中间采用氛围灯所分割。
三辐式真皮方向盘的手感很舒适，多功能方向盘两侧可以控制巡航、语音等功能。方向盘后侧还配备了换挡拨片，当然，这一配置也符合BMW运动款车型的身份。
全新BMW 4系采用了12.3英寸的全液晶仪表盘，这一配置在BMW车型上并不少见。仪表盘左右两侧分别为时速表与转速表，中间则是车辆的相关信息。
全新BMW 4系还配备了HUD抬头显示功能，不过我们拍摄的是高配版430i车型，所以至于425i低配的车型是否也拥有HUD功能目前还未可知。
全新BMW 4系的中控按钮还是比较简单的，主要是空调和音响的物理按钮。从按钮的配置来看，我们所拍摄的车型配备了座椅加热功能。整体的中控向驾驶员一侧略微倾斜，对于驾驶员的操作相对更为友好一些。
全新BMW 4系的中控显示屏采用的是10.25英寸的触摸式液晶显示屏，车机系统采用的是BMW最新一代的iDrive 7，支持手势控制。
中控台下方设计了可隐藏的两个杯托架，同时里面还有一个12V与一个USB充电口。在杯架的前方，还提供了无线充电的充电器，拥有无线充电功能的设备可以直接在此进行充电。
全新BMW 4系作为轿跑车型，无边框车门自然是不能缺席的，这是作为轿跑车的傲娇，同样也是车型身份的象征。
全新BMW 4系的前排座椅采用的是M系运动座椅，座椅的填充很“硬质”，这也使得对于驾乘人员的整体支撑性所有保证。腿部与腰部两侧的包裹性也是不错的，坐在座椅内的驾乘人员，可以有效的将自己“卡”在座位中。
相较于前排的舒适度，全新BMW 4系的后排只能用“将就”来形容了。虽然得益于2851mm的轴距腿部空间还是略微富裕，但是由于轿跑的下压式尾部车顶造型，使得头部空间就显得局促了。此外，BMW 4系是一款4座的车型，所以不要嫌弃后排中间凸起过高，毕竟后排中间并不能坐人。
虽然全新BMW 4系是两门版车型，但是车辆的后尾箱空间并不小，官方数据可以达到440L。同时，车辆的后排座椅还可以4/2/4分割放倒，以此可以增加车辆储物空间的灵活性。
全新BMW 4系采用的均为2.0T涡轮增压发动机，不过425i为低功率版本车型、430i为高功率版本车型。我们此次拍摄的430i车型拥有最大190kW的输出功率以及最大400N·m的扭矩输出。
全新BMW 4系采用了偏向于传统的大鸡腿样式档杆，新式的水晶档杆并没有看到。与2.0T发动机相匹配的是一款8速手自一体变速箱，变速箱档位为电子式。
在车辆底盘悬架方面，全新BMW 4系前悬挂采用了双球节弹簧减振支柱前桥，后悬挂则采用的是多连杆式独立悬架。
目前BMW品牌上海4S店均开启了销售工作，不过据了解由于新车车源有限，所以预订的消费者可能需要等待较长的时间才可以看到自己的新车。有兴趣的消费者可以就近到4S店进行咨询。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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