第1个回答 2016-05-30
从1991年12月中国的第一辆捷达轿车在一汽大众汽车公司组装下线,到2006年引进第五代捷达(在国内称为“速腾”),捷达轿车在中国的发展已经走过了15个年头。
1998年,一汽大众率先在捷达王轿车上装备了ABS,同年在“都市先锋”上装用了4档自动变速器,“都市先锋”也是国内第一款装配自动变速器的中级轿车。这一切都走在了国内同档轿车的前面。
1999年12月一汽大众推出装有两阀电喷发动机的“捷达前卫”系列轿车,从而使一汽大众轿车产品全部实现电喷化。
2001年11月一汽大众推出了装配柴油发动机的捷达CDX/GDX车型, 2004年又推出改款后的新捷达,新捷达采用全新设计的两阀发动机。
2006年第五代捷达上市,在国内称为“速腾”。率先上市的速腾有两款发动机,分别为1.8T涡轮增压和2.0L五阀发动机,速腾的安全配置较高。
至此捷达的产品线可谓完整,从出租车到豪华家庭用车一应俱全。
这十五年来捷达轿车以其过硬的技术以及德系轿车严谨的作风,深受国人喜爱,牢牢占据了中级轿车榜首的地位。捷达轿车的保有量在国内是首屈一指的,保有量的增多,随之而来的是维修量也相应增多。为了让广大的维修一线技术人员更好更快地掌握捷达轿车的维修技巧,我们编写了《捷达车系维修图解》一书。
本书编排风格不同于其他维修手册,其特色是以新款捷达的拆解检修为实材,并以实物、实图、实录的形式,清晰明了地展现了捷达轿车各个组成部分的结构原理与维修方法。书中以检修流程的方式介绍捷达系列轿车的典型故障,故障检修与排除过程一目了然,使您不再有阅读大量文字的烦恼,快速了解和掌握捷达轿车的维修技巧,并积累经验。
本书既适合于维修一线技术人员阅读使用,也可作为各汽车维修职业培训学校辅助教材。
由于编者水平有限,书中错误及缺漏之处敬请读者批评指正。
编者
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