2023年6月，上海市交通建设的最新动态引人关注。上海市交通委员会发布了关于27号线规划的招标公告，预示着这条线路的立项工作正在紧锣密鼓地展开，旨在加速中国（上海）自由贸易试验区临港新片区的建设。 早在2023年2月，上海市财政局发布的综合交通规划中，心港快线——也就是备受关注的27号线——的研究工作已纳入修编服务项目。关于线路走向，官方信息中出现了两个主要版本：西线方案和东线方案。本文将带您梳理自2022年以来，按照时间顺序揭示的路线偏好和关键节点。 2022年6月30日</，浦东年鉴揭示的线路设计倾向于东线，从张江科学城出发，途径大团、泥城等地，目标是滴水湖和顶科社区。 在同年9月，时任申通地铁集团董事长的俞光耀在《上海国企直播间》访谈中，展示的线路图显示心港快线沿东线方向，途径奉贤区的四团和泥城镇，强化了这一方向的可能性。 然而，到了11月，申通地铁集团总裁毕湘利在《城市轨道交通研究》中的论文中，提出了27号线倾向于西线方案，这条线路将连接奉贤东部和临港新片区西部，具有显著的产业联动价值。 2023年2月的奉贤区营商环境建设大会上，人大常委副主任马建根透露，27号线南向线路已初步确定为西线，途径四团枢纽，再次强调了西线方案的重要性。随后，奉贤区对交通委的建议回复中再次确认了这一走向。 最新消息来自2023年6月，四团政府公众号的文章指出，27号线汇聚点将在四团枢纽，进一步强化了西线方案的官方支持。尽管如此，最终路线还需等待立项批复的确认，网络上的部分讨论存在东线方案的误导。 总的来说，尽管存在不同阶段的路线偏好，但根据官方信息的时间线，27号线走西线方案的可能性较大，其对区域发展尤其是张江和蓝湾联动的促进作用不容忽视。请持续关注官方公告，以获取最准确的消息，避免误解。
上海地铁27号线：走向探索之旅</