中国古代就有了律法，而如果违反律法做了违法的事情，是要被处以相应的刑罚的，在现代的刑法最主要的就是拘禁和死刑这两种了，而中国古代的刑罚种类却不仅仅只有这两种，除了各种死刑之外，其中最狠的刑法就要算得上是流放了，古代的交通并没有现代交通那么便利，这一流放就等于是一辈子都回不来，而且路程遥远，一路之上走过去本身对人来说就是个很大的考验，而且路上很容易出事情，很有可能就死在了半路之上。
有一种说法说的是很多的衙役都争着送人去流放，这种说法其实是有一定的道理在的，因为古代的衙役并不像现在的基层警察那样，属于国家公务员有保障，那个时候的衙役其实属于最底层，什么脏活累活都要做，而且工资很低，勉强糊口度日，本质上还是挺惨的，但是如果护送犯人那就不一样了。
在很多的古代话本小说里就有亲朋被流放出去后贿赂押送的衙役希望亲朋好友能在被流放的过程之中过的舒服点或者说是太恨这个人，给钱打点希望他死在半路上的这种桥段，艺术其实本身就来源于生活，既然小说话本里这么写了，那么现实之中肯定也是会有这样的事情发生的，押送犯人不是很苦，还能赚外快，何乐而不为呢？除了犯人家属或者仇敌会塞钱之外，跑长途国家也是会另外给补贴的，因而这项工作看起来是真的不错。
但是事实真的有这么好吗？让我们接下来再来看一看。
之前就说到了，古代的交通是很不方便的，又是押送犯人，不可能给你什么交通工具，只能靠着脚一路走到流放地，而且人家犯人只要走过去就行了，押送犯人的衙役还要走回来复命，工程量一下子就加了一倍，这也就算了，既然被判了流放，那么这个犯人一定是犯了大罪，送他去流放的人身上的责任就很大了，半路之上死了还好，万一跑掉了那就全是衙役的错了，一边要赶路一边要盯着犯人，不得不说，这真的是很辛苦的一件差事。
第二点在于流放的话肯定不会给你什么山清水秀的好地方，一般都是差到不能不能再差的地方，穷是一回事，更重要的是环境很差，就比如说当时的流放“圣地”岭南，那个时候的岭南未经开化，什么毒虫、瘴气，每一个都能要人命，虽然说只是犯人去流放，但是衙役也要过去，万一在去的路上有一个水土不服，那时候的医疗条件也很差，很容易就死在路上。
第三点则是因为古代的安全治理并没有做到很到位的地步，在古代很多地方都有山贼土匪，押送犯人的路又远又长，这么远的路程很容易就遇到什么土匪强盗，劫财倒还好，有很多的土匪和强盗抢了你之后还会把你杀死，如果遇上这种事情，那真的是哭也哭不出来了。
所以说押送被判流放的犯人去流放真的是一件让很多衙役争着去做的事情吗？其实并不是，如果说近一点、安全系数高一点的流放路的话，可能这些衙役真的会选择去争取一下，但是如果距离太远的话，为了保住自己的命和钱财，他们真的不一定会选择押送这类犯人，当然也不排除有些人为了另外的赏金和犯人家属的贿赂而铤而走险走这一遭的。