第1个回答 2022-06-11
里程表传感器用以检验电机控制 轮胎 的转速比，将监测到的讯号传送到ECU，进而操纵自动变速箱的换挡和巡航定速等。其基本原理便是利用在分动箱或是传动轴上边的传感器，来磁感应车胎旋转的匝数，由于传动轴和轮子的角速度相同，已经知道车胎的半经，立即根据过程主要参数来测算行车里程数。
里程表传感器分类可分成磁电式、霍尔元件式和光学式三种，而普遍的是霍尔元件式，一般有三根线，分别是电源插头VCC、电源线Vout和地线GND，颜色各自为红色、黄/橘色和黑色。红色电源插头插线，淡黄色电源线接仪表盘，黑色地线搭铁，依照颜色各自接好就可以。
里程表传感器检验方式
方式1：拆下来时速传感器联接电源插头，用数字万用表阻值档查验传感器二根导线的阻值。
方式2：旋转变速箱的输入输出轴，用车辆数字示波器检验时速传感器两导线间的数据信号工作电压波型，呈交流电流的波型，且波型的幅度值与频率随输出轴转速比的加速而扩大，这说明传感器特性优良。