第1个回答 2024-08-17
华为放手“问界”品牌
赛力斯集团宣布收购华为技术有限公司持有的“问界”品牌相关商标和专利，交易总价为25亿元。此次交易标志着华为作为智能汽车技术供应商的角色更加明确，赛力斯则通过收购进一步加强了对“问界”品牌的控制。华为将问界的商标以25亿元的价格转让给塞力斯，这被视为对五年内不造车承诺的再次强调。
“问界”品牌由赛力斯与华为共同孵化，自2021年双方签订合作协议后，AITO问界品牌应运而生。尽管华为否认过造车，但与赛力斯的合作引发市场广泛讨论。任正非曾表示华为不造车，此次商标转让彰显了华为作为技术供应商的地位，同时也为赛力斯在新能源汽车领域的发展提供了坚实基础。
赛力斯通过此次收购，获得了“问界”品牌的商标权，业绩在2024年一季度实现转正，归母净利润达到2.2亿元，较上年同期增加8.45亿元，实现了四年来首次盈利。问界品牌的市场表现也令人瞩目，2023年全年累计交付94380辆，2024年上半年累计交付194207辆，问鼎新势力造车排行榜冠军。
华为可能要玩出一种“新模式”
言叔对华为的策略表示赞赏，华为不仅兑现了不造车的承诺，同时实现了多赢局面。华为通过技术赋能，帮助赛力斯等企业实现了销量的增长。华为可能要在车企及其他智能领域探索一种新的模式，即通过科技赋能，帮助其他行业企业实现销量的逆袭。
华为与赛力斯的合作始于2019年，华为在面临美国制裁后，转而进军新能源汽车市场。尽管华为坚持不造车，但在智驾系统推出后并未得到传统车企的认可。赛力斯在新能源汽车领域面临巨大生存压力，双方合作共同探索市场。合作始于华为智选模式，华为提供技术和营销支持，赛力斯负责整车生产和资金投入。通过合作，赛力斯的业绩实现转正，实现了盈利。
赛力斯收购问界商标具有重要意义，标志着赛力斯对品牌的完全控制，有助于企业自主发展。华为通过转让，强化了其作为技术供应商的地位，为赛力斯提供了“告别礼物”，体现了双方过去的互相成就。
期待更多的行业共赢玩法
华为的这一战略决策展示了其对市场趋势的敏锐洞察和行业领导者的远见。华为通过“智选车”模式切入汽车行业，专注于提供智能解决方案，成为汽车行业的参与者。华为提出2024年五大关键战略之一是推进全面智能化，推动自动驾驶解决方案的发展，目标是实现无人驾驶。
华为的战略选择基于对自身主航道的聚焦，即打造ICT基础设施。华为创始人任正非强调了开放合作的重要性，认为企业必须学会与盟友共享蛋糕，实现共赢。华为的战略不仅推动了自身的发展，也促进了国内企业思想的开放和合作共赢，共同推动行业进步。