分时四驱+前后差速锁，BJ40致敬2020版，这车“好玩”吗

如题所述

举报该问题

第1个回答 2020-10-26

作为国产自主硬派越野SUV的代表之一，想必人们对北京BJ40已不再陌生，从诞生至今陆续推出了多种版本，而且还衍生出像F40这样的小众皮卡车型。为了进一步提升BJ40的越野能力，今年8月份，北京汽车新增了更成熟更硬核的BJ40?致敬2020版，为目前第一款同时配备前后电控机械锁的BJ40，而且其本身还是少见的短轴双门版。今天要介绍的是其中自动四驱致敬2020版至尊型，厂商指导价20.20万元，一起来看看表现如何。

外观方面，新款BJ40致敬2020版除了相比普通版更加短促外，在造型设计上基本一致，包括细节部分的处理，均和现款BJ40城市猎人版同步。车头部分在宽大的车身包围映衬下，显得格外有力量感，标志性的五孔式中网格栅，与大灯之间形成贯通样式，表面采用亮银色镀铬涂装，显得颇有质感。

大灯造型简约工整，与前脸和车头整体轮廓搭配协调，内部灯组周围的淡蓝色矩形灯带，看起来十分精致；远近光灯组均为LED光源，支持自动大灯和延时关闭等功能。前包围两侧的雾灯和日间行车灯集成在一起，都采用的是LED光源，轮廓上与大灯呼应，下格栅底部粗壮的镀铬护板，搭配两端显眼的红色拖车钩，为车头增添了更多越野气息。

车色侧面，BJ40致敬2020版侧面造型看起来趣味更强，越野圈的人们应该都知道这样构造的优势所在；如果跟这样一辆车论实用性的话难免有些牵强，注定只属于少数人。后方黑色的车顶，可以感觉到对经典“211”车型的致敬，腰线处还增加了4X4和2020拉花，用来突显车型的专属身份。后视镜外壳采用了亮银色镀铬装饰，车侧转向灯位于底部，后视镜支持电动调节、加热、折叠等功能。全系车型都没有配备车门无钥匙进入，黑色的门把手显得机械感十足，好在车内标配了无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4350/1925/1865mm，轴距只有2465mm，车型拥有最大600mm的涉水深度和220mm的最小离地间隙，接近角度37度、离去角度31度、纵向通过角24度，车侧固定式上车踏板对BJ40这样的车型而言，还是很有必要的。车型采用的是17英寸铝合金轮毂，切面银灰色花瓣样式动感时尚，轮胎匹配固铂Discover?ATS系列，兼顾了铺装路面与恶劣路况使用，而且相比普通AT胎对胎噪的抑制效果也更好，规格为265/65?R17，车内标配胎压显示系统。

车尾部分与普通长轴版的区别在于备胎罩表面的北京2020标识，其它部分基本一致，车身上半部分的黑色涂装，带来较明显的层次感，外露的铰链象征着越野元素。尾灯造型与大灯呼应，内部矩形LED灯带点亮后具有不错的辨识度；底部后包围样式同样与车头呼应，显得整体更加协调；车型配备了后方倒车雷达和倒车影像功能。

内饰方面，新款BJ40致敬2020版没有对车内进行调整，整体依旧是熟悉的造型设计，布局上也采用了和Jeep牧马人类似的理念，细节处不乏北京汽车的经典元素。中控台上方采用了大面积搪塑材质覆盖，边缘辅以缝线工艺点缀，面板处采用了亮色纹路点缀，搭配其它位置的黑色烤漆与镀铬边框，为硬派的车型增添了一些精致氛围。

三辐式多功能方向盘造型中规中矩，表面的银色边框为其增添更多质感，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、定速巡航、多媒体调节等辅助功能，握柄处为打孔皮质包裹，方向盘支持手动上下调节和加热功能。全系车型均采用的是一块12.3英寸全液晶仪表盘，属于时下主流规格，显示效果清晰细腻，且能够提供较为丰富的行车和多媒体等信息。

中控部分，全系标配了一块10英寸悬浮式触控液晶屏，梯形屏幕造型精致大气，除了支持触摸操作外，还能通过挡杆后方的按键和旋钮调节，有助于行驶中的盲操作；系统支持GPS导航、实时路况提醒、蓝牙电话、原厂手机互联、以及语音识别控制和车联网等时下主流功能。内置的行车记录仪，省去了后期加装复杂的布线过程，车内还配备了流媒体后视镜，相比传统反光镜片，有着更清晰和广角的视野。。前排双温区自动空调面板，为三旋钮与按键组合，表面辅以黑色烤漆和镀铬装饰，日常使用便捷顺手。其它车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、多种驾驶模式切换等功能悉数配备。

动力方面，新款北京BJ40致敬2020版与其它版本一样，也搭载的是一台2.0T涡轮增压发动机，最大功率165kW/224Ps，最大扭矩380Nm，满足国六排放标准；匹配8挡手自一体变速箱和分时四驱系统，以及前后桥电控机械限滑差速锁，扭矩可放大2.5倍。车型采用的是非承载式车身结构，悬架结构为前双横臂螺旋弹簧独立悬挂、后五连杆螺旋弹簧非独立悬挂，短轴版相当于给底盘多上了一把锁，让后轮能够更早的接触到地面，本身悬架行程拉伸就有优势，对实地越野有非常大的帮助。