长城历史：根据历史记载，长城的修建持续了两千多年，从公元前七世纪楚国筑“方城”开始，至明代共有20多个诸侯国和封建王朝修筑过长城，其中秦、汉、明三个朝代长城的长度都超过了5千公里。如果把各个时代修筑的长城加起来，总长度超过了5万公里；如果把修建长城的砖石土方筑一道1米厚、5米高的大墙，这道墙可以环绕地球一周有余。
[战国长城] 战国时期，楚国为了防御北方游牧民族或敌国，开始营建长城，随后，齐、燕、魏、赵、秦等国基于相同的目的也开始修筑自己的长城。
[秦朝长城] 秦统一六国后，秦始皇派著名大将蒙恬北伐匈奴，把各国长城连起来，西起临洮，东至辽东，绵延万余里，遂称万里长城，这就是“万里长城”名字的由来。秦长城只有遗迹残存。秦始皇为了修筑长城动用了30万人，创造了人类建筑史上的奇迹。长城的修建客观上起到了防止匈奴南侵，保护中原经济文化发展的积极作用。孙中山先生曾评价：“始皇虽无道，而长城之有功于后世，实上大禹治水等”。
[汉朝长城] 汉代继续对长城进行修建。从文帝到宣帝，修成了一条西起大宛贰师城，东至黑龙江北岸，全长近一万公里，古丝绸之路有一半的路程就沿着这条长城，是历史上最长的长城。
[明朝长城] 今天我们所见到的主要是明长城。明代建国之初，明太祖朱元璋为了防御北逃的元朝残余势力的进攻，命令修筑长城。全部工程历时二百年才完成。明长城西起甘肃嘉峪关，东到鸭绿江畔辽宁丹东虎山南麓，全长一万二千余华里。
公元前221年，秦始皇统一六国后，一方面拆毁诸国间的长城，另一方面为防北边匈奴，又调动军民上百万人，命大将蒙恬督筑长城，西起洮河沿黄河向东，再按原秦、赵、燕长城走向一直到辽东，绵亘万余里，成为我国最早的万里长城。
西汉时，北部的匈奴族更强盛，屡向南犯，汉朝除采取通好、和亲及出击等手段外，并着手大规模兴筑长城以固边陲。除修缮秦长城外，西面更增筑河西、玉门关、居延泽等长城。北出雁门，五原阴山，东循燕秦长城，从辽东到最西的玉门关，长达两万余里。并列亭西至楼兰，北至胪朐(乌兰巴托东北地区)，规模远逾秦代。东汉初北防鲜卑、西防羌戎，又在西汉长城以内，大兴障塞堠坞，总长也达万里以上。两汉时期一北一南所筑长城，是历代规模最大的。
此后，北方各族逐渐进入华北、关中，直至中原，建立起北朝政权，形成南北朝对峙的局面。北朝的北魏、东魏、北齐、北周先后在黄河套以北东至辽西地区，修筑了多重的长城，纵横交错，总长也上万里。隋统一全国后，在黄河中上游由云中经五原、榆林、宁夏至陇西，筑长城四五千里，与北朝在东部的长城正好构成又一体系。
唐代国势强盛，长城以北以西的各部族都归附通好，因此未筑长城，仅在阴山内建“受降城”三座，东西互距四百里，并连以城障；在甘肃西部复筑瓜州故城。这时，东部的高丽为了防唐，在我国东北由扶余、开原、新宾至朝鲜大同江口筑长城二千余里。
朱、辽、金时期，华北的燕云十六州尽归契丹、河西已属西夏、北宋只修治了雁门险阻。以后辽金相继强盛，深入淮汉、以至江北，造成南宋偏安局面，再无力去修筑长城。北方辽金政权却因与蒙古和其他各族间的斗争与矛盾，在今东北内蒙等地兴筑濠堑长城，总长也上万里，称明昌长城，俗称成吉思汗边墙。
明朝建立后，为防范元朝复辟及达旦、瓦刺、女真、吐蕃等族骚扰，在北方不断修筑长城，并且为抗击外国入侵，在东南沿海要地也零星筑了一些长城。明长城之多，是历代之最。主要长城从鸭绿江边的九连城到甘肃的嘉峪关，全长一万五千余里。在北京和山西偏关间，分成南北两道长城。在许多地段上长城除主城墙大边外，还有二边、三边、外边、内边、护边等多道的城墙，如雁门关外有大石墙三道、小石墙二十三道。其中从山海关到嘉峪关间的一万二千七百里的主长城保存较完善，特别是山海关到北京周围，经戚继光重新督筑过的长城最为壮观。
清朝初，在辽宁、吉林间筑了有名的盛京边墙(柳条边)，新旧边墙总长2600余里。对古长城也局部修缮了山海、居庸、雁门、嘉峪等关隘和长城的某些段落。中期以后就未再修缮了。
经历了长久的岁月和人为的破坏之后，许多古长城已到了十分零落的程度。就是明长城也遭到许多损毁。但是，总长十几万里的中华巨龙，仍然是人类古代最巨大壮观的工程。并且它在不同时代、不同地点、因险制塞、呈现着千姿百态、无一类同的奇丽景观，体现了建筑上的艺术才思。长城内外我国各族人民，经过长期交往，终于突破人为的分割阻碍，已凝结成统一团结和睦友爱的中华民族大家庭。长城作为我们中华伟大文明古国的象征，既是我们民族感到自豪、也为世界各地人民所向往，它将为增进各国人民的友谊作出重大的贡献。
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