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摩托车半波整流器怠速时只有六伏,加油门就升高,正常吗?
如题所述
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第1个回答 2020-09-28
答:将车辆熄火后测量一下电瓶电压与发动怠速后电瓶电压是否有区别?发动后电压增高一点是正常的。否则检查整流器和线路(包括检查发电机输出的交流电压)?无论什么情况都可将半波整流改为全波整流。
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摩托车整流器
的问题。
答:
整流器
如果有绿线一般应该是搭铁。三相整流充电只有13V多点肯定不够用。整流器不接电瓶,相当于在测量磁电机的输出电压
,正常
应达到50V以上,加大油门时甚至可达70V左右,你的车,有可能是磁电机输出电压不足。
摩托车
没电瓶发动机发电
六伏
多
加油门
才两伏多是什么原因
答:
摩托车
的发电机
,正常
情况下在加大油门后输出的交流电压,按照明形式不同,要达到20多伏和50多伏以上才够用,如果发电机出来才6伏多的电压,是根本不够用的,这种情况要先确认测量发电机发电量的方法是否正确,如果确实
只有6伏
多的电压,应检查磁电机线圈是否损坏,另外,检查
整流器
是有问题,以及接线...
摩托车整流器
在不接电瓶的情况下输出电压应是多少伏
答:
正常情况下,测量充电电压应把能正常使用(即电压正常)的电瓶装在车上测量,否则结果不准确,在有的车上不装电瓶时,加大油门充电电压反而会列低,这是
整流器
为保护用电器而降低了输出电压。比如在配全波直流整流器(现在最常见的类型)上,在不接电瓶时,测量电瓶接线两端的电压一般不超过10伏,在加...
摩托车整流器
电压15.7v
正常吗
答:
不正常
。半波交流照明型的摩托车在不接电瓶时,输出电压与装电瓶时差不多,能达到13V,是全波直流照明型的整流器电路,不装电瓶时电压会下降一半,即12V的电路的整流器输出只有六、七伏。
摩托车
上有个
整流器
``那是什么东西``?解释下``
答:
那个是叫
整流器,
它可以把磁电机发出的电(交流)转变成直流电,给电瓶充电,同时起到稳压作用。6V充电电压加大油门时最大为7.5V 12V充电电压加大油门时最大为13.5V 应该确保电瓶于车正负极连接
正常时
测量。磁电机到整流器为交流电压
,整流器
到电瓶为直流电压。
踏板车充电不
正常
怠速
10
伏
加油门就
8 9伏 求大神解答 谢谢
答:
对于装有怠速截止阀的化油器,还应检查怠速截止阀电磁线圈电路是否正常,如果是因电磁线圈电路不正常而造成怠速节油量孔堵死,则应对怠速截止阀进行修理。六、怠速过高怎么办?发动机怠速过高时,先应起动发动机,然后用手控制节气门臂,使节气门关闭。如此
时怠速正常,
则为节气门拉簧过软,应更换拉簧。如用手...
请问,断开
摩托车
电瓶(12伏)两条线量发电机输出电压为
六伏
多,加大
油门
电...
答:
你断开
摩托车
电瓶方法是不对的发电机出来的电有稳压和过压保护的加大油门电压当然是越低咯,你不用断开电瓶只要加大油门测试电池的两端的电压只要会上升就说明正常。如断开电瓶两端有30V或更高才是镇流稳压器坏。
怎么鉴别
摩托车整流器
是
6伏
还是12伏的?
答:
所以在外面都会有标注,现在的
摩托车
都是12伏的了,没有了6伏的
整流器,
所以很多都不标了。还有
,6伏
的整流器基本上都是四线的,如果这个整流器是五线或六线的,基本上就肯定是12伏的了。如果是四线整流器,外面也没有标注电压,基本上就只能装车上试试了,否则不太好判断它的适用电压。
摩托车
发电机6v的交流电能启动12v的
整流器吗?
能为12v的电瓶充电吗?
答:
答案是肯定的。有两种情况可能出现,第一是空载电压10伏多一点,这也没关系,接上电瓶以后电压可能上升到15伏左右,依然可以正常充电。另一种情况就是发电机转速过高时,
整流
电压可能超过20伏,甚至更高,这时候可以考虑增加一个普通“整流稳压器”。就可以输出14伏左右的直流电,下面附电路图 ...
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