F-18大黄蜂是哪国产的?

如题所述

第1个回答  2014-04-18
1976年1月美国海军与麦道公司签定合同并以麦道公司(现已并入波音公司,称波麦公司)为主与诺斯罗普公司一起联合研制 F/A-18“大黄蜂”。本回答被提问者采纳
第2个回答  2014-04-19
F/A—18舰载战斗攻击机 F/A—18是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(现并入美国波音公司)为美国海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗/攻击机,主要用于舰队防空,也可用于对面攻击。1974年美国海军提出研制低成本的轻型多任务战斗机的VFAX计划,1975年5月在YF—16和YF—17个候选方案中,美海军选中YF—17飞机,在此基础上进行重新设计,由于要求该机既可用于空战又能进行对地攻击,因此编号为F/A—18。1978年11月18日第一架F/A-18A/B原型机首飞,1980年5月开始交付美海军。该机采用双发、双垂尾、带有边条的小后掠悬臂式中单翼正常式布局,机身为半硬壳结构,主要采用铝台金,部分结构采用石墨环氧树脂材料。早期型安装2台通用电气公司的F404—GE—400低涵道比涡扇发动机,单台加力推力71.2干牛。1992年后换装F404—GE—402增强性能发动机,加力推力为78.3千牛。 该机是典型的第三代喷气式战斗机,具有及其完善的电子装备和电子对抗能力。该机装载有AN/APG—65多模态数字式雷达,可以远距搜索,同时跟踪10个目标。全天候自动着舰系统,多功能彩色座舱显示器,AN/ASW—25无线电数据链路,AN/ALQ一126B电子对抗系统,AN/ASN—130A惯性导航系统,AN/AYK—14数字式计算机,以及AN/ALQ—165机载自卫干扰系统等。该机具有可靠性和维护性好、生存力强、机动性能好等特点,尤其是具有很好的大迎角飞行特性。 该机的型别主要有:A型,单座战斗/攻击型;B型,双座战斗/教练型;C/D型,A/B型的改进型等。截止1994年4月21日,共交付了各型F/A—18飞机1263架,该机除装备美海军和海军陆战队外,还出口到加拿大、澳大利亚、西班牙、瑞士和韩国等国家。 海湾战争期间,有148架F/A—18参战,主要执行对地攻击任务,曾击落过伊拉克的米格—29战斗机。 武器装备 机头安装1门20毫米M61—A1六管机饱,备弹570发。全机有9个外挂点,两个翼尖挂架各挂一枚AIM—9L空空导弹,两个外翼挂架可挂AIM—7、AIM—120和AIM—9空空导弹及各种空对面武器,两个内翼挂架可挂副油箱或空对地武器,发动机短舱处可挂导弹或AN-AAS—38前视红外跟踪吊舱,机身下中线处可挂副油箱或武器等。 尺寸数据 机长17.07米 机高4.66米 翼展11.43米,(含翼尖导弹)12.31米 机翼面积37.16平方米 展弦比3.52 重量数据 空重10810干克 最大内部燃油4926千克 最大外部燃油3053千克 最大外挂裁荷7031千克 最大起飞重量25401千克 性能数据 最大平飞速度M1.8 最大速度(中等推力)M1.0 实用升限15240米 转场航程(无空中加油)3706干米 作战半径(对地攻击)1065千米,(空战)740千米 起飞滑跑距离427米 着陆滑跑距离670—810米 限制过载十9g F18大黄蜂战斗机---战斗机系列 F-18“大黄蜂”战机 F—18是一种舰载战斗机,A—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型,机体完全—样,只是在武器装备上有所差别,所以统称F/A—1B,绰号也一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划,并开始研制原型机的时候,美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划,后来改称海军空战战斗机计划.1974年诺斯罗普公司的YF一17在YF一16的原型机竞争中失败,幸运的是诺斯罗普的工作没有白做,1975年他们的YF—17被海军选中,这就是F/A—18的原型机. 1976年1月美国海军又与麦道公司签定合同并以麦道公司(现已并入波音公司,称波麦公司)为主与诺斯罗普公司一起联合研制F/A—18“大黄蜂”。后经过进一步的原型机试飞,生产型制造、试飞,到1983年1月初步形成作战能力.美国海军和海军陆战队共订购1366架,此外,加拿大订购138架,澳大利亚订购75架,西班牙订购84架,均已部分交付使用. F-18A 大黄蜂是单座、双发舰载战斗攻击机。有YF/A-18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/A-18D等6种型别,共生产了1137架,其中150架是双座教练型,112架是侦察型。 F-18A 大黄蜂是第1种生产型,主要用于舰队防空和舰载攻击机的护舰,有些飞机也用于执行空对面攻击任务。 主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)控制器等。执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化,并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)。 F/A-18E/F是最新改型,其主要特点是增大了航程、每侧机翼处增加1个外挂架,而且机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到2400kg,增加了载弹量和提高了作战能力。其电子系统中约有90%与F/A-18C/D通用,雷达选用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。 F-18A 大黄蜂战斗机的武器控制系统包括攻击显示分系统、数据处理分系统、参数测量(传感器)分系统和外挂物管理/控制分系统等4个主要部分。 攻击显示分系统包括AN/AVQ-28平视显示器和3个完全一样的阴极射线管下视显示器-多功能显示器(MFD)、主监控显示器(Master Monitor Display-MMD)和水平情况显示器(Horizontal Situation Display-HSD)。主监控显示器显示所有飞机系统的告警信息和咨询信息。它也是多功能显示器的备用设备,能显示前视红外信息。水平情况显示器是主要的导航显示器。 数据处理分系统包括大小30余个计算机,如AN/AYK-14中央任务计算机(2台并行工作)、雷达信号处理机、雷达数据处理机、外挂物管理计算机、显示计算机、飞行控制计算机和大气数据计算机等,全部程序大约有779K。表3.1列出了主要几种可编程和ROM计算机的CPU和存储容量。 参数测量 分系统包括AN/APG-65雷达、AN/ASN-130惯导装置、AN/AAS-38前视红外装置、AN/ASQ-173激光照射/测距器和大气数据传感器等。 外挂物管理和控制分系统包括AN/AYQ-9外挂物管理系统和AN/AWG-21导弹控制器等。
第3个回答  2014-04-18
F/A—18舰载战斗攻击机 F/A—18是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(现并入美国波音公司)为美国海军研制的舰载单座双发超音速多用途战斗/攻击机,主要用于舰队防空,也可用于对面攻击。1974年美国海军提出研制低成本的轻型多任务战斗机的VFAX计划,1975年5月在YF—16和YF—17个候选方案中,美海军选中YF—17飞机,在此基础上进行重新设计,由于要求该机既可用于空战又能进行对地攻击,因此编号为F/A—18。1978年11月18日第一架F/A-18A/B原型机首飞,1980年5月开始交付美海军。该机采用双发、双垂尾、带有边条的小后掠悬臂式中单翼正常式布局,机身为半硬壳结构,主要采用铝台金,部分结构采用石墨环氧树脂材料。早期型安装2台通用电气公司的F404—GE—400低涵道比涡扇发动机,单台加力推力71.2干牛。1992年后换装F404—GE—402增强性能发动机,加力推力为78.3千牛。 该机是典型的第三代喷气式战斗机,具有及其完善的电子装备和电子对抗能力。该机装载有AN/APG—65多模态数字式雷达,可以远距搜索,同时跟踪10个目标。全天候自动着舰系统,多功能彩色座舱显示器,AN/ASW—25无线电数据链路,AN/ALQ一126B电子对抗系统,AN/ASN—130A惯性导航系统,AN/AYK—14数字式计算机,以及AN/ALQ—165机载自卫干扰系统等。该机具有可靠性和维护性好、生存力强、机动性能好等特点,尤其是具有很好的大迎角飞行特性。 该机的型别主要有:A型,单座战斗/攻击型;B型,双座战斗/教练型;C/D型,A/B型的改进型等。截止1994年4月21日,共交付了各型F/A—18飞机1263架,该机除装备美海军和海军陆战队外,还出口到加拿大、澳大利亚、西班牙、瑞士和韩国等国家。 海湾战争期间,有148架F/A—18参战,主要执行对地攻击任务,曾击落过伊拉克的米格—29战斗机。 武器装备 机头安装1门20毫米M61—A1六管机饱,备弹570发。全机有9个外挂点,两个翼尖挂架各挂一枚AIM—9L空空导弹,两个外翼挂架可挂AIM—7、AIM—120和AIM—9空空导弹及各种空对面武器,两个内翼挂架可挂副油箱或空对地武器,发动机短舱处可挂导弹或AN-AAS—38前视红外跟踪吊舱,机身下中线处可挂副油箱或武器等。 尺寸数据 机长17.07米 机高4.66米 翼展11.43米,(含翼尖导弹)12.31米 机翼面积37.16平方米 展弦比3.52 重量数据 空重10810干克 最大内部燃油4926千克 最大外部燃油3053千克 最大外挂裁荷7031千克 最大起飞重量25401千克 性能数据 最大平飞速度M1.8 最大速度(中等推力)M1.0 实用升限15240米 转场航程(无空中加油)3706干米 作战半径(对地攻击)1065千米,(空战)740千米 起飞滑跑距离427米 着陆滑跑距离670—810米 限制过载十9g F18大黄蜂战斗机---战斗机系列 F-18“大黄蜂”战机 F—18是一种舰载战斗机,A—18是一种舰载攻击机.由于二者是在同一原型机的基础发展起来的,即一机两型,机体完全—样,只是在武器装备上有所差别,所以统称F/A—1B,绰号也一样叫“大黄蜂”.1974年正当美国空军提出“轻型战斗机”计划,并开始研制原型机的时候,美国海军也提出了研制多用途战斗机的要求.当时称之为VFAX计划,后来改称海军空战战斗机计划.1974年诺斯罗普公司的YF一17在YF一16的原型机竞争中失败,幸运的是诺斯罗普的工作没有白做,1975年他们的YF—17被海军选中,这就是F/A—18的原型机. 1976年1月美国海军又与麦道公司签定合同并以麦道公司(现已并入波音公司,称波麦公司)为主与诺斯罗普公司一起联合研制F/A—18“大黄蜂”。后经过进一步的原型机试飞,生产型制造、试飞,到1983年1月初步形成作战能力.美国海军和海军陆战队共订购1366架,此外,加拿大订购138架,澳大利亚订购75架,西班牙订购84架,均已部分交付使用. F-18A 大黄蜂是单座、双发舰载战斗攻击机。有YF/A-18A/B、F/A-18A、RF-18A、F/A-18B、F/A-18C和F/A-18D等6种型别,共生产了1137架,其中150架是双座教练型,112架是侦察型。 F-18A 大黄蜂是第1种生产型,主要用于舰队防空和舰载攻击机的护舰,有些飞机也用于执行空对面攻击任务。 主要的火力控制设备包括AN/AVQ-28平视显示器、AN/AYK-14中央任务计算机(2台)、AN/APG-65脉冲多普勒雷达、多功能显示器、外挂物管理装置、AN/AWG-21反辐射导弹(AGM-78)控制器等。执行空对地攻击的机型座舱中的显示器有些变化,并装备有前视红外(FLIR)和激光光点跟踪器(LST)。 F/A-18E/F是最新改型,其主要特点是增大了航程、每侧机翼处增加1个外挂架,而且机翼内侧挂架的最大挂载能力提高到2400kg,增加了载弹量和提高了作战能力。其电子系统中约有90%与F/A-18C/D通用,雷达选用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。 F-18A 大黄蜂战斗机的武器控制系统包括攻击显示分系统、数据处理分系统、参数测量(传感器)分系统和外挂物管理/控制分系统等4个主要部分。 攻击显示分系统包括AN/AVQ-28平视显示器和3个完全一样的阴极射线管下视显示器-多功能显示器(MFD)、主监控显示器(Master Monitor Display-MMD)和水平情况显示器(Horizontal Situation Display-HSD)。主监控显示器显示所有飞机系统的告警信息和咨询信息。它也是多功能显示器的备用设备,能显示前视红外信息。水平情况显示器是主要的导航显示器。 数据处理分系统包括大小30余个计算机,如AN/AYK-14中央任务计算机(2台并行工作)、雷达信号处理机、雷达数据处理机、外挂物管理计算机、显示计算机、飞行控制计算机和大气数据计算机等,全部程序大约有779K。表3.1列出了主要几种可编程和ROM计算机的CPU和存储容量。 参数测量 分系统包括AN/APG-65雷达、AN/ASN-130惯导装置、AN/AAS-38前视红外装置、AN/ASQ-173激光照射/测距器和大气数据传感器等。 外挂物管理和控制分系统包括AN/AYQ-9外挂物管理系统和AN/AWG-21导弹控制器等。
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