第1个回答 2015-09-24
普快和快速一般控制在80—100公里/小时之间
特快控制在120—140公里/小时之间
直特140公里/小时以上 一般长直轨道限速(运行普通速度)
直特:162(155)
特快:142(135)
快速:122(115)
普快:108(100)
还有,各个线路的设计时速不同!与线路状况有关!
沪宁线各车种列车限速一揽:
1.“T”字头,但未挂KD的,限速160公里(162公里)
2.“T”字头,加挂KD的,限速140公里(142公里)
3.“K”字头、“N”字头,限速120公里(122公里)
4. 普快(包括新空和绿皮),限速120公里(122公里)
5. 货车,限速100公里(102公里)
6. 单机挂车,限速5公里
7. 出库机、入库机,限速20公里
第2个回答 2006-07-11
火车的速度一般受下面几种条件限制:线路限制速度,机车及车辆构造限制速度,闸瓦压力限制速度,火车的速度按以上几个方面的最低速度来运行,如果不考虑线路限制速度和闸瓦压力限制速度,货车一般控制在80公里/小时以下,普快和快速的车体较旧,一般控制在120公里/小时以下,特快控制在120—140公里/小时之间 ,直特140公里/小时以上 。
第3个回答 2009-04-14
和谐号动车组ABC有什么区别?
A:8节车厢编组时速200公里级别(全座位)
B:16节车厢编组时速200公里级别(全座位)
C:8节车厢编组时速300公里级别(全座位)
D:16节车厢编组时速300公里级别(全座位)
E:16节车厢编组时速200公里级别(全卧铺)
F:16节车厢编组时速300公里级别(全卧铺)
绿色,一般为22或25B型车,没有空调,构造速度120km/h,转向架使用弹簧减震。
红色,一般为25G型车,有空调,构造速度120km/h,转向架使用弹簧减震。
兰色,为25K型车,有空调,构造速度160km/h,转向架使用气压减震。
白色,为25T型车,有空调,构造速度200km/h,转向架使用气压减震。
火车颜色真是五花八门,各个局有自己的不同涂装。
应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等,另外还有新型的25T也有绿色涂装的,构造速度120公里-160公里;
红色的有25G型,少部分19K型软卧车,构造速度120公里-160公里;
蓝白色的有25K型,25Z型,另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型,另外还有少部分19K型,构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时,25G是120公里/小时;
银白色的25DT型,构造速度140公里-160公里/小时;
还有白色的19K型,构造速度160公里/小时;
淡蓝色的是BPS,用于部分直达特快,构造速度160公里/小时;
淡绿色的25T型,用于部分直达特快和少部分特快,构造速度160公里/小时。
第4个回答 2011-10-10
对于客运列车,看每节车厢靠近上客门附近标明最高额定速度,标明为120的,不会超过120.一般普快最高不会超过120km/h,特快列车一般在160km/h,普通动车在200-250km/h,客运专线在300km/h。货车一般在90km/h。大秦货运专线的时速一般是120km/h。还有列车运行当中并不是匀速前进的,司机会通过区间路段的坡度,转弯半径大小,调度通知的运行时速做具体调整。
第5个回答 2009-04-14
和谐号(动车组)分为四个车型: CRH1 200KM/H, CRH2 200-250KM/H, CRH3 350KM/H, CRH5 250-300KM/H
特快: 25T型 (白底绿色)160KM/H, 25K型(蓝皮)140KM/H(原来为160KM/H但车底转向架存在问题,车速受限),25Z型(草绿色,单,双层)140KM/H,25G及25B(红皮)120KM/H, 25B,22B,22型100-120KM/H
特快多采用25T及25K型的
快速多采用25G,25B,25Z及少量的25K型
普快多为25G,25B,22B,22型的