第1个回答 2015-09-24
普快和快速一般控制在80—100公里/小时之间
特快控制在120—140公里/小时之间
直特140公里/小时以上 一般长直轨道限速（运行普通速度）
直特：162（155）
特快：142（135）
快速：122（115）
普快：108（100）
还有，各个线路的设计时速不同！与线路状况有关！
沪宁线各车种列车限速一揽：
1.“T”字头，但未挂KD的，限速160公里（162公里）
2.“T”字头，加挂KD的，限速140公里（142公里）
3.“K”字头、“N”字头，限速120公里（122公里）
4. 普快（包括新空和绿皮），限速120公里（122公里）
5. 货车，限速100公里（102公里）
6. 单机挂车，限速5公里
7. 出库机、入库机，限速20公里
第2个回答 2006-07-11
火车的速度一般受下面几种条件限制：线路限制速度，机车及车辆构造限制速度，闸瓦压力限制速度，火车的速度按以上几个方面的最低速度来运行，如果不考虑线路限制速度和闸瓦压力限制速度，货车一般控制在80公里/小时以下，普快和快速的车体较旧，一般控制在120公里/小时以下，特快控制在120—140公里/小时之间 ，直特140公里/小时以上 。
第3个回答 2009-04-14
和谐号动车组ABC有什么区别？
A：8节车厢编组时速200公里级别（全座位）
B：16节车厢编组时速200公里级别（全座位）
C：8节车厢编组时速300公里级别（全座位）
D：16节车厢编组时速300公里级别（全座位）
E：16节车厢编组时速200公里级别（全卧铺）
F：16节车厢编组时速300公里级别（全卧铺）
绿色，一般为22或25B型车，没有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。
红色，一般为25G型车，有空调，构造速度120km/h，转向架使用弹簧减震。
兰色，为25K型车，有空调，构造速度160km/h，转向架使用气压减震。
白色，为25T型车，有空调，构造速度200km/h，转向架使用气压减震。
火车颜色真是五花八门，各个局有自己的不同涂装。
应用比较广泛的有绿色的22型、23型、25B型等，另外还有新型的25T也有绿色涂装的，构造速度120公里-160公里；
红色的有25G型，少部分19K型软卧车，构造速度120公里-160公里；
蓝白色的有25K型，25Z型，另外还有乌鲁木齐铁路局特有的25G型，另外还有少部分19K型，构造速度25K和25Z和19K是160公里/小时，25G是120公里/小时；
银白色的25DT型，构造速度140公里-160公里/小时；
还有白色的19K型，构造速度160公里/小时；
淡蓝色的是BPS，用于部分直达特快，构造速度160公里/小时；
淡绿色的25T型，用于部分直达特快和少部分特快，构造速度160公里/小时。
第4个回答 2011-10-10
对于客运列车，看每节车厢靠近上客门附近标明最高额定速度，标明为120的，不会超过120.一般普快最高不会超过120km/h，特快列车一般在160km/h，普通动车在200-250km/h，客运专线在300km/h。货车一般在90km/h。大秦货运专线的时速一般是120km/h。还有列车运行当中并不是匀速前进的，司机会通过区间路段的坡度，转弯半径大小，调度通知的运行时速做具体调整。
第5个回答 2009-04-14
和谐号（动车组）分为四个车型： CRH1 200KM/H， CRH2 200-250KM/H， CRH3 350KM/H， CRH5 250-300KM/H
特快： 25T型 （白底绿色）160KM/H， 25K型（蓝皮）140KM/H（原来为160KM/H但车底转向架存在问题，车速受限），25Z型（草绿色，单，双层）140KM/H，25G及25B（红皮）120KM/H， 25B，22B，22型100-120KM/H
特快多采用25T及25K型的
快速多采用25G,25B,25Z及少量的25K型
普快多为25G,25B,22B,22型的