速腾1.4TSI是涡轮增压嘛？听说涡轮容易坏是真的吗？

Question

最近想买车，看中了速腾，本来在1.6和1.8之间徘徊不定，现在出来个1.4TSI，听说跟2.0的动力差不多。但是看了一些网友对涡轮增压的车提出了好坏的问题，所以想请教高手： 1.涡轮增压听说20W公里之内就的坏，换一个新的要好几万是真的嘛？ 2.如果2000转以上涡轮开始工作的话那在市区行驶是不是无论会频繁的启动最后导致涡轮寿命减少呢。 3.涡轮不介入的时候在市区开会不会动力不够呢？ 4.如果带涡轮的车真的容易坏那么我应该买1.6的还是1.8的省油呢？（官方数据显示1.8的省一点） 本人米少，买个车就是要耐用，万一以后这坏那坏的我可换不起配件啊，都是血汗钱啊，望高手给予指点，谢谢了

Answer 1

解答：
1
是的
20W公里肯定要换的
几万不要，大概1W多吧，几年后可能只要7000-8000了
2
1.4TSI的发动机，涡轮增压器是1750转介入，在市区的话，一般DSG挂D档。看你怎么踩油门了，要一直大油门+刹车的话，的确会导致涡轮增压减寿。不过理由并不是平凡启动。（原因的话说不清楚，说清楚了你也不懂）
3
1.4TSI动力还是不错的，1.4TSI+DSG属于一个很高效的动力组合。油耗也比低，不过起步时候的确很肉。
4
很不幸的告诉您，1.6的速腾是所有速腾中油耗最高的。至于1.8的速腾也是带增压的，价格比1.4T的高2W.至于涡轮增压器，看你怎么开了，爱护好的话15W公里换一个您也应该接受的了。
最后我介意你市内开开的话，也可以考虑下斯柯达明锐2.0L
一汽丰田卡罗拉1.8L特别纪念版
本田思域1.8L
福特福克斯2.0L都是不带增压的自然吸气发动机。保养了什么都是比较低，油耗表现也不错