选址佛山高明，这一决策背后蕴含着多重考量。首先，珠三角地区西部尚无一个4F国际机场的空白，使得高明成为理想的建机场之地。广东省官方网站的报道指出，广州白云机场和深圳宝安机场等东湾区的4F机场垄断了政治与经济重心，而高明所在的佛山市，作为西湾区GDP冠军，财力雄厚，足以承载新机场的建设与运营。
佛山新机场的定位不仅服务于佛山市西部及周边城市，还旨在弥补区域交通网络的空白。曾经，佛山南海沙堤机场虽位于市区附近，但受限于复杂操作与广州机场的竞争，未能实现升级。而高明则因其地理位置的优越性，成为省内外多个城市联合提出建设新机场的焦点，其中包括云浮、江门、肇庆、阳江等。
2017年，省长马兴瑞明确表态，省政府将全力支持佛山建设珠三角新干线机场，这一决策在2018年的交通运输规划中得到正式确认。然而，机场名称的微妙变化反映了广州与佛山之间的微妙博弈，"广州新"的加入，旨在提升广州在区域航空网络中的影响力，传闻中广州甚至有意参股。
经过多方研究和论证，中国民航规划设计总院最终在2020年4月确定了高明区杨和、富湾、更合以及与云浮新兴水台镇交界的跨市选址，充分考虑了空域条件和未来发展潜力。而鉴于肇庆的快速发展，佛山新机场的推荐场址最终锁定在更合北，这无疑强化了高明在区域一体化进程中的重要角色，将加强与肇庆、云浮等周边城市的联系，打破地域限制，为高明带来新的发展机遇。
这张2011年的佛山市城市总体规划图，虽显示了初期机场选址的构想，但随着时间的推移，高明的地理位置优势和战略意义愈发凸显，成为珠三角新干线机场的首选之地。在这里，机场的建设不仅将带动佛山，也将惠及整个西湾区，开启一个全新的航空时代。