小鹏G9和理想L9侧重点是什么?

如题所述

第1个回答  2022-06-29
新能源车原来越收到市场的欢迎,刺激着不断产生新车型的投放。日前理想汽车正式发布了旗下全新车型L9,售价为45.89万,不禁令人好奇,同为SUV,同样是造车新势力第一阵营,同样定位高端市场,当 小鹏G9 遇到理想L9,“双9”相遇,谁将更胜一筹呢?

空间对比:五座SUV仍是主流

作为接棒之作,理想L9延续了理想ONE“奶爸车”的定位,车身尺寸确实足够大,长宽高分别为5218/1998/1800mm、轴距达到3105mm,数据在大型SUV领域颇有优势,很适合有大空间需求的家庭用户。且与同空间尺寸的 宝马X7 、 奔驰GLS 等相比,售价仅45.89万,具有明显的性价比优势。但过大的车身为操控带来了不小的难度,看来“奶爸车”也只能“奶爸”开了。

小鹏G9的家用属性也不差,车身尺寸4891/1937/1680mm,轴距2998mm,虽说体型上不及理想L9,但结合小鹏的以往车型看,其颇为擅长空间利用,说不定会带来惊喜。同时,五座SUV也是如今市场的主流,空间够大,开起来也很方便,还能有操控乐趣,而且小鹏G9预计35-45W,大家认为二者的质价比谁更胜一筹呢?

智能对垒:是华而不实还是刚需?

如果你看过理想L9发布会,一定会对五屏互联印象深刻,其车内采用了包括HUD、方向盘屏、三块15.7寸OLED大屏在内的五块屏幕,并在全车搭载21个扬声器,实现完美的驾驶信息和影音功能呈现,同时采用6个麦克风和3Dtof传感器,实现全员“三维空间交互”。

在车内放台PS 5,汽车秒变游戏厅,这娱乐体验恐怕没有哪个男生可以拒绝吧!不过这些配置和五连屏是否真的实用,使用率是多少,还需进一步观察。

作为 小鹏汽车 旗下的第二款SUV,小鹏G9在智能方面也不能马虎,语音控制将再次进阶,系统将取代车内各种实体按键,唤醒、识别、回应都应该比现在的小鹏车型更强悍。通过此前的信息可以知道,小鹏G9上应该还有5D音乐座舱,这算是一次全新的尝试。或许会让车上的香氛系统、座椅按摩以及车内的氛围灯等功能配置进行联动,为车内的乘客营造出更好的体验。

在硬件配置上,L9和G9也有了不小的进步,均配置激光雷达和508TOPS算力的自动驾驶域控制器。不过小鹏G9是两个激光雷达,而理想L9是一个。同时,小鹏G9基于X-EEA 3.0电子电气架构打造,这就像智能手机的软硬件集成一样,可以根据用户的需求,将硬件和软件都分类整理归类,实现软件硬件联动,智能功能的迭代速度也更快。

经过迭代后,小鹏G9搭载的XPILOT升级为4.0,可实现端到端的辅助驾驶,从目前已落地的技术来看,搭载XPILOT3.5的小鹏P5可实现高速NGP、停车场跨楼层记忆停车,增强版LCC-L进入路测阶段,可以想到,XPILOT4.0会实现更加高阶的智能辅助驾驶。而理想这边,首次通过L9介入高等级自动驾驶领域,我们可以期待一波后续的表现。

动力续航PK:可持续发展是关键

在大家都关心的新能源续航方面,理想L9搭载了44.5千瓦时的电池组,CLTC综合工况纯电续航里程为215公里,综合状况下续航里程为1315公里,可在极大程度上解决用户的续航苦恼。对于理想这种可油可电的增程式汽车而言,没有续航里程无疑是一大优势,随之而来的还有大体格带来的油耗提升,这在当下无疑是硬伤,而在明年,插电混动以及增程式电动车或将会被取消绿牌的资格,不知道到时理想还能坚定地走增程式路线吗?

小鹏G9在续航方面也是下了本,通过此前公布的信息,已知的是其将搭载XPower 3.0动力系统,配备容量为100千瓦时电池组,是国内首款基于800V高压SiC平台的量产车。该平台可以提升电动汽车的充电效率,因此小鹏G9有着“充电5分钟,续航里程增加200km”的能力,极大减少了充电时间。

根据100千瓦时电池组也能预测到小鹏G9的续航并不少,有可能超过700km,再配合快充设备,可轻松解决用户的续航困境。

总的来说,作为造车新势力冲击高端市场的两款巨作,小鹏G9和理想L9都代表了自家领先的实力。前者主打智能型定位,后者主打家庭型定位,哪种更符合你的需求呢?

相关车系: 小鹏G9 @2019
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