挂闸就是建立安全油压,打开高中压主气门的一系列操作。
打闸就是所说的汽轮机停车或紧急停车,是一种非正常状态下的紧急处理措施 。
扩展资料:
挂闸具体流程如下:
1.开启主油泵,挂闸电磁阀失电处于关闭状态,附加保安油和挂闸油油压相等,均是2.0MPa,但由于挂闸油对滑阀的作用面积大于附加保安油对滑阀的作用面积,所以滑阀被压在下支点位置,安全油与排油相通。安全油压为零,主汽门仍处于关闭状态。
2.给挂闸电磁阀通电,挂闸电磁阀处于泄放状态,挂闸油压由2.0MPa降为0,附加保安油将滑阀顶到上支点位置,安全油与排油的通道被封死,安全油压建立,由0升至2.0MPa,主汽门开启。
3.挂闸电磁阀通电后延时5秒断电,挂闸电磁阀停止泄放,挂闸油压又从零升到2.0MPa,此时由于滑阀的顶部端面K与顶盖贴合十分紧密,室B的压力油不能从密封面进入A室,而附加保安油对滑阀的作用面积大于挂闸油对滑阀的使用面积,滑阀不致跌落,仍然处于上支点位置。
参考资料:百度百科-挂闸