自2016年第十代思域在国内上市以来已经过去了4年，在这4年期间一直有呼声希望能引进海外两厢版思域，而两厢版思域即将在国内上市的新闻一直在层出不穷。
直至近日，名为思域Hatchback的两厢版思域终于在国内上市了，后台也有很多粉丝在问小白思域Hatchback哪款配置值得买，今天小白就来为大家盘一盘，究竟思域Hatchback哪款配置值得买。
近日，东风本田全新CIVIC思域Hatchback正式上市，售价为14.39-16.69万元。
外观部分，新车前脸和侧面与现售的三厢版思域基本上相同，主要的差异集中在两厢版换装了更加运动的前唇和侧裙。 而尾部则是差异最大的地方，新车尾部采用了酷似本田思域TYPE R（代号FK8）的设计，新车在三厢思域基础上增加了小尾翼，连接两侧的"C"型尾灯，整体设计令人眼前一亮。中置双出的排气布局看上去战斗感爆棚。
内饰方面，新车基本上延续了现款三厢版思域的设计，不过在手动版本上，挡杆上加装了TYPE R同款的圆形金属挡把，瞬间信仰BUFF加成到爆炸。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为4517/1799/1434mm，轴距2700mm，整体尺寸除长度外与现款三厢版思域相近。
配置方面，新车还会加装Honda SENSEING自动驾驶辅助系统系统。
动力方面，思域Hatchback依旧搭载三厢版车型上的同款1.5T发动机，最大功率177马力，扭矩上根据变速箱种类的不同调教上有所不同，峰值扭矩为226牛·米和220牛·米，分别匹配6MT和CVT变速箱。
思域Hatchback此次共推出4款配置，其中一款为手动挡，其余三款为自动挡车型。
接下来小白就会分"小白首选车型"和"小白推荐车型"来给朋友们分析一下，其中小白对"小白首选车型"的推荐程度会比"小白推荐车型"更高。
能放下优惠不去买三厢版思域，而去买最新的思域Hatchback，那肯定是思域TYPE R的死忠粉了，如果你买了自动挡思域去参加本田大法车友会有可能会出现下面一幕。
当然，有信仰加成的手动版两厢思域跟自动挡相比不单单只是换了个变速箱这么简单，在动力上，手动挡思域Hatchback的扭矩经过调教后比自动挡的扭矩稍大，且能输出最大功率转速也比自动挡的稍低，可以理解成手动挡思域Hatchback的动力调校更偏运动一点，实际反映出来的官方零百加速手动挡是比自动挡最多快上0.6秒的。
当然，位列次顶配的手动驾趣控版的配置丰富程度当然不会差，像自动安全系统、自适应巡航、车联网、空调分区控制等这些实用性非常高的配置也一应俱全，性价比方面也是杠杠的。
除了热衷驾驶的本田粉会选择思域Hatchback，相信不少思域TYPE R外观粉也会选择思域Hatchback来进行外观上的模仿，走姿态路线。
对于它们来说，用最少的钱去做还原度最高的还原这件事情最好不过了，所以最低配的新锐控版本就最适合这类需求的朋友了。
当然，虽然是最低配，但常用的那些配置还是在这个配置车型上一应俱全的，例如倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动、自动空调、手机互联。
其次值得好评的是，像主副安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊等被动安全配置在思域Hatchback上是全系标配的，所以大家不用担心说买最低配的安全性能会不会不够好，这点还是挺厚道的。
14.39-16.69万元的售价，对于普通思域买家来说花更贵的价钱去买一台思域，这件事情是难以理解的，但对于思域TYPE R、本田粉来说，这是离实现它们梦想最近的一次机会，你会选择思域Hatchback吗？欢迎来评论区跟小白聊聊。
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