柱间支撑的间距：当无吊车时宜取30-45米；柱间支撑可以设在厂房端部第一柱间。主要原因：无吊车厂房一般情况柱间支撑仅承受由山墙传来的风载，风荷载相对较小，厂房纵向的变形也较小，在柱上产生的次内力（相对于横向计算内力）较小，因此可以设在厂房端部第一柱间。
1、超过12层时，支撑宜采用轧制H 型钢制作, 两端与框架可采用刚接构造，梁柱与支撑连接处应设置加劲肋；8、9度采用焊接工字形截面的支撑时，其翼缘与腹板的连接宜采用全熔透连续焊缝；
2、支撑与框架连接处，支撑杆端宜做成圆弧；
3、梁在其与V形支撑或人字支撑相交处，应设置侧向支承；该支承点与梁端支承点间的侧向长细比(λy )以及支承力，应符合国家标准《钢结构设计规范》GB 50017关于塑性设计的规定。
4、不超过12层时，若支撑与框架采用节点板连接，应符合国家标准《钢结构设计规范》GB 50017关于节点板在连接杆件每侧有不小于30°夹角的规定。
支撑端部至节点板嵌固点在沿支撑杆件方向的距离(由节点板与框架构件焊缝的起点垂直于支撑杆轴线的直线至支撑端部的距离)，不应小于节点板厚度的2倍。
扩展资料
柱间支撑采用的形式：
1、上柱支撑：通常采用张紧的十字交叉圆钢做支撑；对于厂房吊车为重级工作制，上柱支撑采用圆钢支撑,则容易松弛，即使是用花篮螺栓,也很难保证；并且吊车的重量会对上柱支撑的地震荷载计算产生一定的影响，综合考虑最好采用常见的单角钢十字交叉支撑。
2、下柱支撑（刚性支撑）：下柱支撑一般采用十字交叉单片支撑（单个角钢或两个角钢组成的T型截面）。
对于起重量大于16吨的厂房宜采用双片支撑（采用不等边角钢以长边与柱翼缘相连，两片支撑之间以附加系杆相连，也可以是两个槽钢，H型钢，钢管）等型钢组成格构式十字交叉刚性支撑（截面大小由支撑承受的平面内荷载决定）。
参考资料来源：百度百科-柱间支撑