第1个回答 2020-12-12
结论：你出过车险，保险公司赔钱了，那你自然就成了保险公司眼里的高风险客户，保费变贵或者拒保很正常 ，保险公司是商业机构不是慈善机构。
车险是小概率事件的生意
1随着汽车下乡开始，我们现在老百姓买车热情高涨，很多人赚了钱，就是买车冲门面或者作为个人交通工具使用，加上现在的按揭贷款买车，汽车金融发达，也就让汽车走进了寻常百姓家，除了普通车辆 ，还有各类满足年轻人需求的豪车。现在的情况是一二线城市上班族每天被车堵路上，农村节假日回家汽车堵到村口。汽车的普及是社会发展的结果，也使得汽车保险成了人们的刚需，买车买保险同步进行，而且是强制性的要求。
车险业务对于保险公司来说也是利润高的业务，基本都跟各种4S店捆绑销售。需要上车险的越来越多，那也意味着需要对不同汽车司机进行不同的风险评估，在没有大数据的情况下，为了降低风险，最简单的一个评估指标就是这辆汽车出险的次数，还包括汽车新旧，行驶里程数等综合的因素评估。
2 保险本来就是做小概率事件的生意，虽然每年发生交通事故的数据很多，但是车险在总计数下的占比概率还是很低的，这也就意味着这个业务是有利润的，如果概率很大，那保险公司就会做亏本生意，而为了降低理赔和提高利润，对于已经出险的汽车，明年的保费肯定会上涨，而如果出险次数过多，或者发生重大出险事故，理赔额度高的，那保险公司还会拒绝再承保，你就成了保险公司眼里高风险客户，不能带来业务利润，而是亏损理赔。
3 未来随着人工智能，无人驾驶，大数据的应用还会对每一个汽车驾驶人的驾车习惯，车速，红绿灯记录等，驾驶证分数情况，完完全全的了解汽车本身性能和汽车驾驶人的个人所有数据，来评估这个车险承保的风险和利润高低，从而决定是否承保，是否提高保费。未来对于保持良好驾驶记录的司机来说，车险也将越来越便宜，而这也提醒了保险公司对车险产品的风险控制和风险细分。