第1个回答 2022-05-24
80%的发动机磨损发生在冷启动瞬间，冷启动时的发动机磨损是正常工作温度下的6倍。所以汽车低温冷启动时，会对发动机造成很大的伤害。损坏的主要零件是缸套、活塞和活塞环。如果此时再踩油门，无疑会加剧这种磨损，严重时甚至会造成发动机拉缸。
发动机冷起动时，活塞温度低，活塞与气缸壁间隙大。这会导致活塞在气缸套内上下运动，当偏转方向在上死点位置发生变化时，会与气缸壁发生碰撞产生气缸爆震现象，由此产生的角载荷会破坏它们之间的润滑油膜，增加发动机磨损。如果此时再踩油门，冲击会更大，润滑油膜受损更严重，它们之间的干摩擦时间会更长，发动机磨损会更严重。极端情况下，会造成发动机拉缸。
发动机低温起动后，由于冷却液温度较低，发动机将喷射更多的燃油。如果此时用力踩油门，喷油量会更高。这些未完全燃烧的燃料会在排气管中继续燃烧，导致三元催化转化器温度过高，严重时甚至会熔化三元催化转化器。
汽车低温冷启动后，不要猛踩油门，应该让发动机怠速一段时间，然后再开始行驶。行驶中不要有急加速等暴力驾驶行为，待发动机温度正常后再加速。