第1个回答 2020-06-11
对于中国人来说，买车不仅是个人的事，更多的是一个家庭的事，能满足日常的通勤需要，也能偶尔在周末节假日出去游玩时，装得下一家老小和大包行李，所以大空间、多座椅是必备的。
纵观整个汽车市场，家用MPV是个不错的选择，其既没有MPV那么商务，又比轿车和SUV空间更大，乘坐更舒适。今天咱们就选取了比较热门的两款家用MPV车型，即比亚迪 宋MAX 2019款 1.5T 自动智联睿动型越享版 7座 国VI（指导价11.99万）和上汽 MAXUS G50 2019款 1.5T 自动豪华版 国VI（指导价12.38万），看看谁才是家用MPV的最佳选择。
外观设计方面，两款车的颜值都不低。宋MAX采用比亚迪家族设计语言，前脸部分采用的是横向式进气格栅设计，并且用了镀铬饰条装饰，车标比较显眼，和两侧大灯组相连，并且，大灯采用的是开眼角设计，看上去十分犀利，前脸整体造型比较有冲击力。
G50的外观整体给人的感觉就是大气中不失精致，开出去接人很有面子，平时使用也比较有辨识度。虽然定位于MPV，但并没有设计得很方正，G50在前脸处采用了很有辨识度的“智聚八方”八边形家族前格栅，前格栅与前大灯相结合，这种设计手法与当下最流行的横向拉宽的设计要素相统一。
另外，在格栅的样式方面，其还提供了几种不同的纹理和车标可供选择，满足消费者的个性需求。前大灯的造型非常犀利，LED日间行车灯还加入了矩阵式的排布，辨识度更高，传统雾灯区域有直立导风口设计，除了增加视觉张力之外，也为更低的风阻做出了贡献。
车身侧面部分，宋MAX侧面腰部线条平直流畅，凸显了运动感和力量感，G50腰线从车头延伸至车尾，犹如穿插的浪花，车身比例协调，美感十足。
消费者选择MPV，当然是看中了大空间、舒适性，所以空间是非常重要的对比项目。宋MAX在车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，这个车身尺寸强行上7座，只能说真的很紧凑。
内部空间上，第二排头部空间960mm，最大腿部空间810mm；第三排头部空间900mm，最大腿部空间790mm，第二排空间尚可接受，第三排的空间比较紧张，坐下去后没什么空隙，乘坐体验不太舒适，对于身材比较高大的用户来说，进出第三排也会比较费力。
G50长宽高则分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。可以看出，G50在尺寸上的优势十分明显，1778mm的车高，即使是1米8以上的成年男子坐进车内，也不会觉得拥挤，整车宽度达到1825mm，乘坐舒适性得到很好的保障。得益于2800mm的轴距，在纵向空间上也比较宽敞。
内部空间方面，G50内高为1100mm，是同级别中最大的，其第二排为独立座椅，座椅间距300mm，头部空间1000mm，最大腿部空间930mm；第三排头部空间975mm，最大腿部空间820mm，无论是驾驶员还是后排乘坐人员都能有比较富裕的腿部空间和头部空间，即使是长途乘坐，乘坐舒适性也能得到保障。
后备箱容积方面，因为车身长度不够，宋MAX就需要通过牺牲后备箱的空间来保障第三排的舒适性，但其实第三排又没什么舒适性可言，后备箱只能放背包和登机箱，如果需要长途旅行，就必须在带更多乘客和带更多行李之间做选择题，而G50的优势就是在保障了第三排的乘坐舒适性之余，还能放上28寸行李箱和其他包裹，并且G50的第三排支持4/6放倒，放倒后可以形成一个纯平储物空间，即使是需要摆放多个大件行李，带上全家一起出游也完全不在话下。
安全配置方面，该有的主流配置，两款车均有配备。值得一提的是，G50的二三排标配儿童安全座椅接口，家里有小朋友的用户完全不用担心孩子自己在后排乘坐。
在科技配置方面，G50的12.3英寸中控屏、7英寸液晶仪表盘和多功能真皮方向盘更时髦，搭载的上汽斑马智行互联系统已在多款车型上得到验证，用户体验非常不错。另外，G50的全景天窗是可开启的，躺在车里看星星什么的，完全可以实现，相比之下，宋MAX不可开启的天窗就有点鸡肋了。
动力方面，宋MAX搭载BYD476ZQB涡轮增压发动机，传统系统匹配6DCT双离合变速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛.米，G50则搭载1.5TGI直喷发动机，传动系统匹配7速自动变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250牛.米，两款车的动力数据相差不大，这个水平都已经快赶上2.5L自吸发动机了，动力完全不用担心，在实际驾驶过程中，G50的驾控体验会更平顺一些。油耗方面，G50百公里7.2L的综合油耗要略低于宋MAX 7.6L的综合油耗，在燃油经济性方面要略胜一筹。
总结：
总的来看，两车在动力油耗、配置方面的差距不大，都能满足日常使用，不过在MPV最看重的空间舒适性方面，G50的车身尺寸和乘坐舒适性要明显强于宋MAX，更能满足多口之家的出行需求，整体营造出的品质感也比宋MAX更到位，如果要从两款车中选一款多功能家用MPV，个人更推荐上汽MAXUS G50。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
纵观整个汽车市场，家用MPV是个不错的选择，其既没有MPV那么商务，又比轿车和SUV空间更大，乘坐更舒适。今天咱们就选取了比较热门的两款家用MPV车型，即比亚迪 宋MAX 2019款 1.5T 自动智联睿动型越享版 7座 国VI（指导价11.99万）和上汽 MAXUS G50 2019款 1.5T 自动豪华版 国VI（指导价12.38万），看看谁才是家用MPV的最佳选择。
外观设计方面，两款车的颜值都不低。宋MAX采用比亚迪家族设计语言，前脸部分采用的是横向式进气格栅设计，并且用了镀铬饰条装饰，车标比较显眼，和两侧大灯组相连，并且，大灯采用的是开眼角设计，看上去十分犀利，前脸整体造型比较有冲击力。
G50的外观整体给人的感觉就是大气中不失精致，开出去接人很有面子，平时使用也比较有辨识度。虽然定位于MPV，但并没有设计得很方正，G50在前脸处采用了很有辨识度的“智聚八方”八边形家族前格栅，前格栅与前大灯相结合，这种设计手法与当下最流行的横向拉宽的设计要素相统一。
另外，在格栅的样式方面，其还提供了几种不同的纹理和车标可供选择，满足消费者的个性需求。前大灯的造型非常犀利，LED日间行车灯还加入了矩阵式的排布，辨识度更高，传统雾灯区域有直立导风口设计，除了增加视觉张力之外，也为更低的风阻做出了贡献。
车身侧面部分，宋MAX侧面腰部线条平直流畅，凸显了运动感和力量感，G50腰线从车头延伸至车尾，犹如穿插的浪花，车身比例协调，美感十足。
消费者选择MPV，当然是看中了大空间、舒适性，所以空间是非常重要的对比项目。宋MAX在车身尺寸方面，长宽高分别为4680/1810/1680mm，轴距为2785mm，这个车身尺寸强行上7座，只能说真的很紧凑。
内部空间上，第二排头部空间960mm，最大腿部空间810mm；第三排头部空间900mm，最大腿部空间790mm，第二排空间尚可接受，第三排的空间比较紧张，坐下去后没什么空隙，乘坐体验不太舒适，对于身材比较高大的用户来说，进出第三排也会比较费力。
G50长宽高则分别为4825/1825/1778mm，轴距为2800mm。可以看出，G50在尺寸上的优势十分明显，1778mm的车高，即使是1米8以上的成年男子坐进车内，也不会觉得拥挤，整车宽度达到1825mm，乘坐舒适性得到很好的保障。得益于2800mm的轴距，在纵向空间上也比较宽敞。
内部空间方面，G50内高为1100mm，是同级别中最大的，其第二排为独立座椅，座椅间距300mm，头部空间1000mm，最大腿部空间930mm；第三排头部空间975mm，最大腿部空间820mm，无论是驾驶员还是后排乘坐人员都能有比较富裕的腿部空间和头部空间，即使是长途乘坐，乘坐舒适性也能得到保障。
后备箱容积方面，因为车身长度不够，宋MAX就需要通过牺牲后备箱的空间来保障第三排的舒适性，但其实第三排又没什么舒适性可言，后备箱只能放背包和登机箱，如果需要长途旅行，就必须在带更多乘客和带更多行李之间做选择题，而G50的优势就是在保障了第三排的乘坐舒适性之余，还能放上28寸行李箱和其他包裹，并且G50的第三排支持4/6放倒，放倒后可以形成一个纯平储物空间，即使是需要摆放多个大件行李，带上全家一起出游也完全不在话下。
安全配置方面，该有的主流配置，两款车均有配备。值得一提的是，G50的二三排标配儿童安全座椅接口，家里有小朋友的用户完全不用担心孩子自己在后排乘坐。
在科技配置方面，G50的12.3英寸中控屏、7英寸液晶仪表盘和多功能真皮方向盘更时髦，搭载的上汽斑马智行互联系统已在多款车型上得到验证，用户体验非常不错。另外，G50的全景天窗是可开启的，躺在车里看星星什么的，完全可以实现，相比之下，宋MAX不可开启的天窗就有点鸡肋了。
动力方面，宋MAX搭载BYD476ZQB涡轮增压发动机，传统系统匹配6DCT双离合变速箱，最大功率118kW，峰值扭矩245牛.米，G50则搭载1.5TGI直喷发动机，传动系统匹配7速自动变速箱，最大功率124kW，峰值扭矩250牛.米，两款车的动力数据相差不大，这个水平都已经快赶上2.5L自吸发动机了，动力完全不用担心，在实际驾驶过程中，G50的驾控体验会更平顺一些。油耗方面，G50百公里7.2L的综合油耗要略低于宋MAX 7.6L的综合油耗，在燃油经济性方面要略胜一筹。
总结：
总的来看，两车在动力油耗、配置方面的差距不大，都能满足日常使用，不过在MPV最看重的空间舒适性方面，G50的车身尺寸和乘坐舒适性要明显强于宋MAX，更能满足多口之家的出行需求，整体营造出的品质感也比宋MAX更到位，如果要从两款车中选一款多功能家用MPV，个人更推荐上汽MAXUS G50。
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