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汽车在行驶过程中怠速升高到1000转下不来,熄火再打火怠速恢复正常怎么回事呀?
如题所述
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其他回答
第1个回答 2019-11-18
你好!建议你检查一下节气门,做一个节气门清洗,希望能帮到你望采纳,谢谢!
第2个回答 2019-11-18
节气门积碳多了造成的。把节气门清洗了就行了
第3个回答 2019-11-18
也许是台速马达问题,我的刚刚更换一个,暂时解决行驶熄火问题
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汽车在行驶过程中怠速升高到1000转下不来,熄火再打火怠速恢复正常怎么
回 ...
答:
先确定故障码
,如果没有故障码,清洗节气门,更换火花塞缸线,喷油嘴,然后检查进气管路对应的橡胶真空管有没有漏气。
...
中怠速
突然
升高熄火
后从新点火又
正常
了
怠速升高
后不
熄火怠速
...
答:
第一,
车辆发动机节气门太脏导致的这种现象
,建议清理一下节气门和积碳,重新匹配下节气门 第二,车辆发动机进气系统有漏气的现象,这个要检查一下真空管路和碳罐电磁阀 第三,
车辆发动机点火系统故障
,这个重点检查一下,火花塞正常情况下,火花塞的更换周期是4万到5万公里左右【摘要】14款Polo为什么在行驶中...
...
怠速
在1200左右
下不来
熄火
从新点火后又
正常
过一会还是
高
是?_百 ...
答:
1.车辆节气门程序的问题
,建议清理一下节气门,然后重新做一下节气门匹配 2.车辆发动机相关的零部件有问题,重点检查碳罐电磁阀 3.车辆的发动机,电脑程序的问题导致的这种现象需要去4S店重新刷一下电脑程序
...分钟一直不降
,熄火
后从起
恢复正常
7OO
转,怎么回事?
答:
应该是接气门的毛病,清洗下在用电脑匹配试试【汽车有问题,问汽车大师。4S店专业技师,10分钟解决。】
伊兰特
怠速
有时
1000转
。马上
熄火
在打就
正常
答:
在使用
过程中,
由于传感器及系统的多种原因使ECU的驱动难以达到设定的怠速范围。于是经常产生怠速过高。怠速不稳、怠速回位慢、
怠速行车
过快等诸多怠速问题。从而产生了能源的浪费。在所有中抵挡
车中,怠速
出现问题而产生的燃油浪费是100%的。一旦出现问题就难以解决。本中心设计开发了汽车燃油燃气怠速节油器...
...没反应挂入空档
怠速
显示
1000转熄火再
启动又
正常
了
答:
他又分为机械式和电子式,通常的情况 我说老车 一般是有缺火的现象 就是有某一个气缸不工作,一般这种问题都是点火系统的出的问题,节气门本身也会出现这样的问题不能给电脑提供加速信号也就是节气门位置传感器信号,电脑认为你没有加油,仔细体会下吧新车一般这种问题不会出现,
行驶
时
怠速
突然变
高到1000转
降不下来了
,熄火
后重启就好了
怎么回事
答:
也许是台速马达问题,我的刚刚更换一个,暂时解决
行驶熄火
问题
车辆怠速高熄火
重
打火
会好点一会儿又上来了是
怎么回事?
答:
发动机怠速过高的原因:1、节气门过脏会导致节气门的开度产生误差,其灵敏度降低
,怠速
时关闭不到位引起怠速异常;解决办法:及时清理节气门或更换新的节气门。2、怠速阀故障。3、传感器发生故障。4、喷油器故障。5、进气系统漏气。6、节气门故障。
汽车
发动机突然转速
升高,
降不下来
,熄火再
启动就
恢复正常
,这是什么故障...
答:
怠速状态是指发动机空转时的工作状况,即再发动机运转时,完全放松油门门踏板,这时发动机就处于怠速状态。发动机空转时的转速被称为怠速转速,是发动机在没有对外输出功并维持正常运转的最低转速。工作性能良好的发动机,其怠速一般为550-800转/分钟。怠速不稳就是
在怠速
状态下,转速忽高忽低变化较大,是发动机最为常见的故...
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