大家对自学直考驾照怎样看

第1个回答 2020-09-22

第1道坎加副刹和后视镜本钱高
“自学直考，并非想象的那么复杂，不是说给你辆车，让你随意找个中央集中练练，觉得上手了就可以去参与考试了，而是有更多限制要求的，比方培训辅导车辆、培训辅导人员、时限、场地、顺序等，都有相应的约束。”青岛海来福驾校的校长刘淑萍说，《关于推进机动车驾驶人培训辅导考试制度变革的意见》（以下简称《意见》）对自学直考提出了明白的要求门槛，首先是限定了训练车辆，门槛自学直考用车应为非营运小型汽车或许小型自动挡汽车，加装供随车指点人员运用的副制动安装、辅佐后视镜，经机动车平安技术检验合格，按规则投保交强险。

这是第一个‘拦路虎’，从中我们可以看出，自学运用的必需是私家车，再就是必需加个副刹和辅佐后视镜，光加装副刹就需求2000多元，还需求去检验，合格后才干作培训辅导运用，费事不说，这还是一个不小的本钱，如今我们驾校的学车费仅3900元，相比拟之后，学员心思会有个算盘。此外，为避免运营行为的发作，依据规则，一辆车在三个月内只能培训辅导一个学员，且终生只能培训辅导8人，以便于自学培训辅导仅限于没有利益交流的亲友间，这却直接缩小了自学直考的本钱。

第2道坎随车指点人员需担责

其次，限定随车指点人员，《意见》门槛随车指点人员该当获得相应或许更高车型驾驶证五年以上，没有吸食毒品记载，未发作死亡交通责任事故或许轻伤负主责的交通事故，没有记满12分或许驾驶证被撤消记载。

关于自学的培训辅导指点人员除了条框限制外，还有一个需求留意，依据《路途交通平安法》及其施行条例，自学人员在随车指点人员指点下发作交通守法行为的，对随车指点人员予以处分，若在训练中发作交通事故，随车指点人员要承当责任。这其中又呈现了个有形的本钱。这是自学直考的第二个“坎”，由于不少人能够为防止不测发作，而不愿去做随车指点。

第3道坎限定训练工夫和道路

第三个“拦路虎”是限定训练道路和工夫。《意见》门槛，在路途上学习驾驶，应依照公安交管部门指定的道路和工夫停止，高速公路、城市疾速路、学校和医院周边路途不得作为学习驾驶道路，0时至5时、路途交通顶峰时段不得作为学习驾驶工夫。到哪去找这样的场所？尤其是郊区，曾经没有这种契合要求的空地了，能够需求到较偏僻的中央去练车，上了一天的班，曾经累得要命，再去陪亲友练一早晨的车，这种能够性有多大？

第4道坎来回跑腿“路不熟门不清”

第四个“拦路虎”是顺序费事。自学直考门槛树立学车公用标识管理制度，科目一考试合格后，自学直考人员和随车指点人员共同向车管所收费支付学习驾驶证明和学车公用标识。自学人员依照随车指点人员的指点，在路途上学习驾驶，该当携带学习驾驶证明，在限定训练车辆车身前后放置、粘贴学车公用标识。树立车辆和人员逐个对应制度，随车指点人员不得应用自学用车从事运营性驾驶教学活动。“自考学员需求本人预定每一个科目的考试，并前往车管部门跑腿操持相应的手续，这其中的工夫本钱会让不少人最终保持，将档案转至驾校，承受驾校的一致培训辅导。 ”刘淑萍说。

第5道坎实地应考生疏缺方法
第五个“拦路虎”是驾考进程自身。“训练的差不多了，要去考场参与考试。别说学员了，就是我们这样有30多年驾龄的人到了考场，面对偌大的考场及规则，也会眼花纷乱，心里发蒙，不晓得该如何下手，何况是对考试场地一点也不熟习的学员和其培训辅导人员？ ”刘淑萍说，作为驾校的专业教练，其常常率领学员前往参与考试，并能经过一波波学员的考试反应状况来总结经历和经验，积聚并构成一定的考试方法，教授给其所培训辅导的学员，学员掌握了这些方法，熟习考试环境，在考试时便能随心所欲，充沛发扬本人所掌握的技术。而关于自学直考的随车指点人员，能够是初次离开新晋级的考场，本人对考试道路及方法都一无所知，又如何去指点本人的先生呢？