第1个回答 2021-01-26
一段时间以来，很多司机对此认识不是很清楚。卡家近日找到一起相关案例，经过上诉、再审， 法院最终将这种行为认定为改装。
事情是这样的，2019年5月，安徽省濉溪县一家运输公司的两台重型 平板自卸半挂车，从徐州运输石子到宿州。经过灵璧县时，被灵璧县公路运输管理所执法人员查获，发现 该车营运证上的照片与现场车辆不相符合，以恒鑫运输公司私自改装车辆， 罚款七千元。
运输公司不认可该处罚，遂将灵璧县公路运输管理所告上法院，要求撤销处罚。
灵璧县法院 一审时，认定运输公司通过焊接的方式改装车辆，属于非法改装。但运输公司坚持认为，用该车辆运输石子，须在平板上放置挡板，且该挡板并非焊接，卸货后挡板可以拆卸，并未改变原有车辆结构，不能认定为擅自改装车辆的行为，随后又进行上诉。
该案后经过上诉及申请再审，二审法院撤销了一审法院认定的，通过焊接的方式改装车辆。但 二审法院认为，平板车即使并未焊接，而仅仅放置挡板，也同样属于非法改装。申请再审时，再审法院还是持同样相关观点。
卡家梳理发现，本案争议的焦点问题是恒鑫运输公司在案涉车辆上加装拦板的行为是否属于非法改装道路运输车辆。运输公司一直认为，自己放置的挡板只是临时需要，后续可再卸下，因此不属于改装。
法院则表示，交通部的文件明确，非法改装是指未经批准擅自改变车辆结构、构造或者特征。擅自加高、加宽、加长、拆除货厢拦板或者增加车辆外廓尺寸，则属于改变车辆外廓尺寸。因此，给平板车加装挡板，即使并未焊接，可随时卸下，也属于非法改装。因此，卡友们对此要特别注意。
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