作为一个开了奇瑞4年多的车主。奇瑞的发动机说实在话在国产车里面是好的。比有些合资车的发动机也不弱。
车子用了4年，发动机正常的保养。奇瑞的发动机在这4年中给我的感觉就是省油。这4年来包括发动机包括整车没有一样出毛病的。就是有点小异响。为什么说奇瑞的发动机省油呢？每天上班下班10公里。单趟5公里。加200块钱的油，夏天能逃500多公里。冬天能跑400多来公里。这个油耗我不知道费不费，我感觉挺省的，比我朋友有些合资车包括雪佛兰啊什么的都要省一点。特别是在国道上跑的时候红绿灯又少，五六十码的转速，我最高的跑到过百公理4升多油。高速上不超120的话，也就是5个，多到6个油都是满载。
奇瑞发动机的表现就比一些合资车也不弱。这就是我的用车体验。东西好不好，只有用过才知道。别人说的奇瑞奇瑞修车排队，我觉得这是放屁。开过奇瑞车的从来不用这样说的。没有听到过奇瑞车主骂奇瑞车的。也许口碑就是这样，一点一点积累出来的。
皮实可靠，省油
发动机是 汽车 的心脏 ，并且对很多消费者来说，买车他们更看重的就是发动机的实力，一款车如果搭载的发动机不行的话，那么就算它的外观内饰多精致，可能在很多消费者心里也已经否定它了，比如 在国产发动机中比较知名的有奇瑞 ，作为国产自主产品，很多消费者都是很支持的。
奇瑞的发动机到底好在哪里呢？奇瑞是一家很重视 自主研发 的车企，发动机独立研发 历史 要追溯到2003年，当年是奇瑞生产了第一代发动机，这台发动机虽然质量不是很好，却是 我国第一台自主生产的发动机 ，这台发动机在为奇瑞服役了六年。2009年，奇瑞研制的第二代发动机正式装车，这代发动机比原有技术更加成熟，动力更加强劲，可靠性更加稳定。
奇瑞发动机技术还得到国外市场的信赖，发动机出口国外，不仅是在伊朗畅销，在美国、日本、俄罗斯等发达国家也有大量的订单，累计出口已经达到上百万台，真正的实现了中国创造。
奇瑞 现在量产的 发动机 是 第三代 ， 1.5T涡轮增压发动机，热效率号称国产发动机第一 ，也就是说相同排量的发动机，奇瑞的更加强劲，更加省油。奇瑞技术总监曾说，第三代发动机对油品要求不是很严格，只要符合标准油，发动机就能适应。
奇瑞的发动机作出 10年或者100万公里的质保承诺 ，这也表示出奇瑞对自己的发动机有足够的信心。
拿奇瑞最新的第3代ACTECO，1.6T的GDI发动机来举个例子：热效率达到37.1%，号称是当时“国产热效率最高的发动机”了。
动力表现也非常不错，最大马力达到197匹，最大扭矩275Nm。
奔驰GLA上面1.6T发动机，最大马力也就156匹，扭矩250Nm。
而且这款发动机是2019年度“中国心”十佳发动机的，像是：缸内直喷、双可变正时气门技术统统都是有的。
还有自创的iHEC燃烧系统，提高燃烧效率同时，减少90%有害颗粒排放物。反正技术很多，很厉害的
不知道大家对于国产车的发动机是怎么看的呢？
发动机的宗旨是啥？就是油耗低的同时动力足，瑞虎1.6t的发动机就具备这个技能！瑞虎八四米七的大suv，踩下油门就能窜出去，加两百的油市区能跑四百多公里！高速能跑六百公里！所以这就是优势！
19款全自动7速双离合变速箱跑了15万了正常保养，各方面都不错，四儿子啥都不管了，说出包了，买奇瑞就冲发动机变速箱可靠，车是好车，售后真是垃圾！
这么说吧，我18款虎八，算得上准中型SUV。奇瑞的老1.5T电喷发动机，不管是绿灯起步加速还是高速超车从来没虚过。而且油耗还不算高，正常市区行驶9个油的样子，跑跑高速就降到8左右。最低到过7.4。下面是刚截的图。
听说现在的1.6T直喷和2.0T发动机更生猛！
我现在开着这辆车是我2012年买的奇瑞风云2已经陪着我和家人8年了。我的一个朋友是开 汽车 维修店的每年去朋友店里保养朋友都夸我的车发动机声音好听，确实如他所说这款发动机特别耐用，我的朋友说很多合资中高端车7.8年发动机都烧机油抖动。买车要想省钱省心奇瑞 汽车 确实是很好的选择。以上是我的个人用车体验！谢谢大家！